Non ci è voluto molto per disegnare. Un po' turbato dalle recenti uscite dei suoi connazionali campioni del mondo Jenson Button (2009) e Damon Hill (1996), che dubitano della volontà di Lewis Hamilton stare dentro F1 con una vettura inferiore, il sette volte campione del mondo ha deciso di reagire.
« Le persone che creano voci senza fatti non sono mai d'aiuto, ha detto per primo, facendo eco alle recenti dichiarazioni dei suoi connazionali. Pensavo che mi conoscessero davvero dopo tutti questi anni. "
Hamilton giura nella Mercedes
Al termine del suo contratto il prossimo dicembre, Lewis Hamilton non si è ancora seduto con i dirigenti Mercedes per discutere una proroga. Vuole ancora continuare? La domanda merita di essere posta.
Picchiato sul filo da Max Verstappen dopo un finale controverso ad Abu Dhabi nel 2021, il britannico ha vissuto un 2022 complicato senza la minima pole position o vittoria. Una prima volta per lui dal suo debutto in F1 16 anni fa. Cosa lo scoraggerà per il futuro?
« Sono in Mercedes da quando avevo 13 anni, ricorda (McLaren era il braccio armato della stella prima del suo ritorno nella squadra ufficiale).
Dopo l’anno difficile che abbiamo avuto la scorsa stagione, non importa se avremo un anno difficile o meno nel 2023, sarò ancora qui. Sono un combattente e combattiamo come una squadra. Mi piace la sfida di trovare soluzioni.
Penso che sarò sempre in grado di fare la differenza dove gli altri non possono. Mi piace questa sfida. Ovviamente voglio che iniziamo la stagione con un'ottima vettura, ma sarà tutto l'anno che conterà. "
Quando scade la proroga?
Questo discorso arrabbiato suggerisce che Lewis Hamilton è pronto a firmare un nuovo contratto. La firma però è ancora in sospeso. Ma da parte sua, come quella della Mercedes, non c’è tempo per affrettarsi.
« Non c'è alcun blocco con il nostro contratto, assicura. Sono sempre stato molto rilassato. Non mi sento in dovere di farlo subito. Sono fortunato ad essere in questa posizione. Ciò avverrà quando saremo pronti. Ho un ottimo rapporto con Totò (Wolff) e con la Mercedes ci supportiamo a vicenda e sono molto entusiasta per il futuro. "
A meno di un'inversione di tendenza, l'inglese sarà quindi lì nel 2024. E alla Mercedes.
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