Nessun numero 1 tra Leclerc e Sainz per il 2022 in casa Ferrari

La Ferrari spera di tornare alla vittoria nel 2022. Per questo la Scuderia punterà tanto su Carlos Sainz quanto su Charles Leclerc.

pubblicato 29/12/2021 à 12:31

Valentino GLO

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Nessun numero 1 tra Leclerc e Sainz per il 2022 in casa Ferrari

Foto: DPPI

Come tutte le squadre in griglia, la Ferrari spera di vedere il vento volgere a suo favore con il nuovo regolamento tecnico per il 2022. La stagione passata ha gettato buone basi per il futuro, con il terzo posto tra i Costruttori conquistato nei confronti di McLaren grazie ad una buona seconda metà di stagione. Con quattro podi (Monaco, Ungheria, Russia, Abu Dhabi) e 20 gare finite a punti sulle 22 disputate (ha mancato la top 10 solo in Portogallo e Francia), Carlos Sainz ha firmato la sua miglior classifica finale in carriera con il quinto posto, due posizioni di vantaggio sul compagno di squadra Charles Leclerc. Una stagione di questo livello spinge necessariamente l’organico Maranello non nominare un leader prima dell'inizio del prossimo anno finanziario.

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“Per i piloti, come diciamo spesso, penso che sarà la pista a decidere, dichiara a questo proposito Mattia Binotto, direttore della gestione sportiva della Nazionale italiana. La priorità è sempre la squadra. Tuttavia, se potranno lottare per un posto importante nel campionato, o addirittura per il titolo, ciò accadrà in pista. E a volte non è solo una questione di talento. Un conducente può avere sfortuna, problemi di affidabilità o incidenti. Quindi al momento non abbiamo bisogno di decidere tra un numero e due. Ne discuteremo a tempo debito. » 

Mattia Binotto ha ripercorso anche la terza stagione di Charles Leclerc con la Ferrari. Secondo lui, il monegasco è stato particolarmente sfortunato nel 2021. “Ci sono due esempi, Monaco e Budapest, dove non ha segnato un punto (abbandono prima della partenza per il Principato, incorporato da Lance Stroll alla prima curva in Ungheria. Nota dell'editore). È difficile prevedere in quale posizione avrebbe potuto finire, ma mancano almeno 40 punti. Per questo non posso che giudicare positivamente questa stagione. »

Valentino GLO

Giornalista. Reporter di endurance (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) e talvolta F1 o IndyCar.

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