All'inizio della settimana, la Lotus F1 Il team aveva annunciato che non avrebbe utilizzato il doppio DRS questo fine settimana in Italia sul circuito di Monza. La prima apparizione di questo sistema nelle corse dovrebbe quindi essere rinviata al Gran Premio del Giappone del prossimo mese, l'evoluzione delEnstone ritenuti inefficaci sul percorso urbano di Singapore, teatro del 14° round del motomondiale il 23 settembre.
« Anche se ci piacerebbe averlo a Monza, perché è il tipo di circuito particolarmente adatto a questo tipo di sistema, non avremo il doppio DRS in Italia, spiega Allison. Anche a Singapore non lo vedrete perché su questa pista c'è troppo carico aerodinamico e i rettilinei non sono abbastanza lunghi per valere la pena di usare il nostro sistema. Il prossimo Gran Premio in cui avrai la possibilità di vederlo sarà Suzuka. »
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