Paddy Lowe: Alzando il nostro livello

Dominante lo scorso anno, la W05 Hybrid ha tuttavia giocato qualche brutto scherzo ai suoi piloti, in particolare durante il finale di stagione per Nico Rosberg. Un aspetto che Mercedes rielaborato per il suo W06 Hybrid.

"Non è un segreto che l'affidabilità ci ha deluso diverse volte nel 2014, ammette Paddy Lowe, il direttore esecutivo responsabile della tecnologia. Sappiamo che dobbiamo alzare il nostro livello. Non importa come appaiono le cose sulla buona strada, non esiste scenario in cui puoi permetterti di perdere qualcosa. Realizzare un'auto affidabile è un lavoro lungo e sono stati fatti molti sforzi in questo settore. Non si tratta di risolvere problemi specifici, ma di migliorare la qualità delle migliaia di parti e processi coinvolti. »

La prestazione non è stata però dimenticata dalla squadra campione del mondo, che nel 2014 aveva un margine significativo sulla concorrenza. “Rispetto allo scorso inverno, le normative sono rimaste relativamente stabili, continua Lowe. Ma non possiamo dire che le vetture che vedremo in pista a Jerez saranno quasi delle repliche delle precedenti. L’era ibrida è ancora agli inizi e c’è molto spazio per l’innovazione. La sfida in questa fase è trovare aree chiave per migliorare le prestazioni non solo sulla base di ciò che abbiamo imparato l'anno scorso, ma anche aree in cui c'è spazio per esplorare nuove e innovative fonti di vantaggio[?] nella giusta direzione. Uno dei rischi legati allo sviluppo dell’auto è che i passi avanti possano facilmente trasformarsi in passi indietro. Bisogna correre dei rischi per progredire, ma tali rischi devono essere gestiti con attenzione per produrre un'auto che sia migliore del suo predecessore. Questo è stato un tema di fondo per la squadra durante l’inverno. »

Nico Rosberg è sceso in pista questa domenica a Jerez, per i primi test invernali dell'anno, da seguire in diretta sul nostro sito. È possibile visualizzare le foto del W06 Hybrid tramite questo link.