Ogni settimana che passa inesorabilmente ci avvicina Alpine del traguardo dei 100 Gran Premi che si era prefissata prima di poter lottare con regolarità per le vittorie. Naturalmente c'è ancora tempo e, ovviamente, non ci aspettavamo di vedere la freccia dare fastidio Ferrari et Red Bull à chaque week-end, mais la nouvelle réglementation 2022 était aussi censée être un boost, un accélérateur de projet. La nouvelle unité de puissance, conçue en seulement treize mois, devait faire la part belle aux
Questo articolo è riservato agli abbonati.
Ti resta il 90% da scoprire.
Sei già abbonato?
Accedi
- Articoli premium illimitati
- La rivista digitale dalle 20:XNUMX ogni lunedì
- Tutti i numeri di AUTOhebdo disponibili dal 2012
commenti
*Lo spazio riservato agli utenti registrati. Per favore connettere per poter rispondere o pubblicare un commento!
1 Commenti)
Scrivi una recensione
DANIEL MEYERS
31/05/2022 alle 07:01
Sorprendente questo articolo in carica, il motore? E’ al livello, quello era l’obiettivo. Punti in campionato? 5° (1 punto!) ma soprattutto a 19 punti dalla McLaren, essendo questi in fase di 'staccamento' di Ricciardo l'obiettivo è ampiamente raggiungibile. Secondo me uno dei lavori più importanti del momento Alpine, è saper trattenere Alonso per il 2023/24.