È la fine del segreto peggio custodito del paddock. Questo sabato mattina alle 9 in Giappone – alle 2 in Francia – Alpine ha formalizzato il buyout dell'ultimo anno di contratto Red Bull de Pierre Gasly, a cui era collegato Alfa Tauri fino al 2023. Il normanno è infatti tesserato con la squadra francese dal 2023 e per diversi anni, dopo cinque stagioni trascorse nell'ovile Red Bull Harley Knucklehead 1.
“Prima di tutto, è una vera scelta di carriera e una transizione estremamente entusiasmante, ci ha raccontato il Normanno durante una tavola rotonda. Chiudo una storia di nove anni con la Red Bull. È un capitolo che si chiude e una nuova avventura che inizia. Raggiungere Alpine, lo vedo come decollare da solo, dopo tanti momenti vissuti in casa Red Bull. È un’avventura che desidero davvero. Credo fortemente nel loro progetto. »
Gasly – Ocon, squadra 100% francese
Gli Habs, che sarebbero rimasti all'AlphaTauri nel 2023, hanno approfittato della partenza a sorpresa di Fernando Alonso a Aston Martin, e il rifiuto diOscar Piastri per cui pilotare Alpine – dopo che l'australiano ha firmato con McLaren – affermarsi come il ricorso ideale per la scuderia diEnstone. come Carlos Sainz prima di lui nel 2018, gli Habs, che sapevano di non avere futuro alla Red Bull dopo l'estensione del Sergio Perez e l'episodio dei suoi primi sei mesi del 2019 nel Team A, è riuscito a liberarsi dalla famiglia Red Bull, che lo aveva sostenuto dal 2014 e dai suoi anni in Formula Renault.
A Alpine, ritroverà una vecchia conoscenza nella persona di Esteban Ocon, suo vecchio amico di karting con il quale il rapporto venne successivamente rinfrescato. I due uomini costituiranno una coppia di piloti 100% francesi, e anche 100% normanni, per un marchio fondato e con sede a Dieppe (76).
Con 26 anni e più di 100 inizi di carriera ciascuno, gli ultimi due vincitori francesi in F1 sono adulti, maturi, intelligenti e rappresenteranno senza dubbio Alpine e Renault ai massimi livelli, mettendo da parte i loro litigi. In ogni caso questa è la scommessa fatta dalla dirigenzaAlpine.
« Siamo orgogliosi di schierare una coppia 100% francese dal 2023, ha salutato Luca de Meo, amministratore delegato del Gruppo Renault. Le nostre radici sono in Francia, Alpine è nato in Normandia come i nostri piloti, quindi c'è una certa serendipità in tutto questo. Entrambi faranno avanzare la squadra e il Gruppo fino a diventare, si spera, un simbolo di orgoglio per la Francia. »
« Do il benvenuto a Pierre in famiglia Alpine, ha aggiunto Laurent Rossi, amministratore delegato della marca, a A Fléché. È un pilota talentuoso e motivato che contribuirà positivamente al raggiungimento dei nostri obiettivi in Formula 1. Pierre è completamente in linea con l'ambizione e il progresso che hanno contraddistinto il progetto Alpine finora. Essendo un pilota giovane, ma di grande esperienza e di successo, la sua traiettoria segue la nostra e non vediamo l’ora di crescere insieme. »
« Sono molto felice di vedere Pierre unirsi a noi per il 2023 e oltre, ha concluso il caposquadra Otmar Szafnauer. Si è già dimostrato valido in Formula 1 e non vediamo l’ora di sfruttare tutto il suo talento all’interno del team. Il nostro team ha diversi obiettivi per le prossime stagioni e credo fermamente che la nostra coppia di piloti rifletta perfettamente le nostre grandi ambizioni. Spero che Pierre ed Esteban possano, insieme, motivare la squadra a continuare a progredire verso questi obiettivi. Vorremmo anche ringraziare la Red Bull per aver accettato i termini che consentono a Pierre di fare questo passo '.
Come anticipato anche da diverse settimane, il francese sarà sostituito all'AlphaTauri da Nyck De Vries, autore del suo notevole esordio in F1 con Williams vicino Monza a settembre.
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