Promosso al posto di “ Chief Technical Officer », un ruolo simile a quello di Adrian Newey a Red Bull o un James Allison dalla parte di MercedesAndrew Green supervisionerà tre dipartimenti principali: prestazioni, ingegneria e gestione tecnica.
Tom McCullough, fedele alla casa che già supervisiona le operazioni in pista, viene nominato direttore della performance. Gestirà le prestazioni aerodinamiche, quelle del veicolo, nonché quelle degli strumenti informatici e di simulazione.
L'ingegneria venne quindi affidata a Furbatto, prelevato da Alfa Romeo. L'italiano sarà coinvolto sia nelle operazioni in pista che in fabbrica dove supervisionerà la ricerca e sviluppo e il reparto affidabilità.
Il futuro direttore tecnico, la cui identità verrà svelata in seguito, si occuperà dello sviluppo aerodinamico, della progettazione della auto, così come la strategia a breve e medio termine.
Otmar Szafnauer spera che questa ristrutturazione” rafforzerà le capacità tecniche delle nostre operazioni " stimolante di " stalle che guadagnano F1 actuellement ". Con l’ambizione di unirsi a loro il più presto possibile.
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