Nuovo inizio per la McLaren al GP di Spagna?

Si McLaren iniziata con il botto a Melbourne, si è subito allineata durante gli eventi successivi. Le MP4-29 erano addirittura indietro nelle ultime gare, mancando i punti in Bahrein e Shanghai. La pausa è quindi arrivata al momento giusto per il team di Woking, che ha dovuto lavorare duro per correggere la situazione in vista dell'inizio della stagione europea iniziata questo fine settimana con il Gran Premio di Spagna. “Abbiamo intenzione di imparare e riprenderci dalla performance deludente del mese scorso in Cina”, commenta il direttore sportivo Éric Boullier. “Sono state analizzate le zone grigie e abbiamo individuato i settori in cui il nostro pacchetto è carente. Abbiamo compiuto progressi, sia nel breve che nel medio termine, per risolvere queste preoccupazioni. Anche se a Barcellona non sembreranno tutte risolte, queste soluzioni segneranno un nuovo inizio e un nuovo stato d’animo. »

Se la saggezza di Jenson Button è particolarmente utile alla McLaren in questo periodo difficile, il campione del mondo 2009 dovrà certamente essere impaziente di poter tornare davanti. “Per noi non si tratta semplicemente di apportare modifiche alla pista. Dobbiamo scoprirne i segreti auto e sfruttare queste scoperte per progredire in termini di performance”, dichiara il britannico. “Siamo solo agli inizi e siamo meno concentrati sugli elementi e più sulla direzione generale: avere fiducia nelle nostre misure e andare avanti. Sappiamo tutti che questa squadra ha la capacità di sviluppare una macchina durante la stagione e spero che ciò accada presto. »

da Kevin Magnussen, il debuttante deve fare i conti con le prestazioni imprevedibili della sua MP4-29 mentre fa del suo meglio per aiutare la squadra a sviluppare la vettura. Il danese rimane competitivo poiché è a soli tre punti dal suo compagno di squadra molto più esperto. “Abbiamo avuto due gare difficili nelle ultime due gare e spero che avremo più successo in Spagna. I problemi sperimentati in Cina ci hanno fornito i dati e l’energia necessari per apportare cambiamenti. Quindi non vedo l’ora di mettermi al volante venerdì e vedere se abbiamo fatto qualche progresso. Il Circuit de Catalunya è una pista magnifica, lì ho vinto entrambe le gare della World Series (by Renault, con Dams). I test post-gara saranno utili dato che Barcellona è una delle piste più impegnative del calendario in termini di aerodinamica. Non potremmo chiedere un posto migliore per valutare e perfezionare la nostra vettura. »