Niki Lauda fa sentire la sua voce

Per il presidente non esecutivo di Mercedes, le cose sono molto chiare: impossibile tornare indietro sui nuovi motori turbo/ibridi, nonostante il suono considerato negativo da alcuni, tra cui Bernie Ecclestone. “Il dibattito sul rumore del motore è assurdo. Non possiamo cambiare la situazione adesso. La decisione di avere motori turbo è stata presa all'unanimità cinque anni fa, quindi abbiamo messo un turbocompressore davanti allo scarico. Anche un bambino sa che il suono è diverso, ha detto l'ex tre volte campione del mondo (1975-1977-1984) al quotidiano austriaco Österreich. Se rimuovi il turbo, non hai più un motore ibrido. Dovrai abituarti.

Una posizione che si unisce a quelle di Eric Boullier, direttore del concorso di McLaren Racingo Claire Williams, Vice Team Principal della Williams Martini Racing, che aveva difeso i nuovi propulsori V6 turbo/ibridi.