McLaren si prepara ad anni particolarmente importanti. Ad un anno dall'approvazione del F1 al 6l V1.6 turbo ibrido, le monoposto di Woking passeranno ai motori Mercedes a quelli sviluppati da Honda che farà il suo ritorno nella disciplina. Il costruttore giapponese è rinomato per la sua eccellenza nello sviluppo di motori e dovrebbe adattarsi bene al propulsore richiesto dalle future normative. “Penso che entrambe le parti riconoscano che abbiamo ottenuto molti successi insieme ", ha commentato Jonathan Neale, direttore amministrativo della McLaren, su Sky Sports. “Ma l'opportunità della nuova tecnologia V6, la reputazione della Honda nella progettazione dei motori, il ritorno del turbo e dei sistemi di recupero dell'energia offrono una prospettiva davvero promettente, non solo per la McLaren, ma per qualsiasi spettatore di F1 o cliente Honda. Sono molto abituati al turbo da 1.6 litri e le loro prestazioni sono fuori dubbio. »
Tuttavia, la McLaren dovrà lavorare fianco a fianco con la Honda mentre il team di Woking gareggerà nel Campionato 2014 con motori Mercedes. La scuderia britannica metterà fine a 20 anni di partnership con la Casa di Stoccarda e dovrà distribuire al meglio i propri compiti per farsi trovare pronta quando la McLaren-Honda tornerà sulla scena internazionale. "I nuovi regolamenti per il 2014 rappresentano un importante passo avanti", afferma Jonathan Neale. “Non sottovalutiamo neanche un minuto il lavoro che dovremo fare insieme per essere pronti nel 2015, questo è ovvio, ma siamo molto fiduciosi nelle nostre capacità per arrivarci. Dovremo distribuire le risorse disponibili per poterlo fare. Abbiamo goduto di una partnership molto lunga e di successo con Mercedes-Benz, ma è giunto il momento per noi di guardare al futuro. »
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