Mezzanotte, l'ora dei coraggiosi?

Per il momento, secondo le indiscrezioni federali, sarebbero una decina le squadre iscritte, ma escluse quelle inglesi Williams GP e l'americana USF1 non sembrano avere né le strutture né i mezzi necessari per questa impresa. Questo è il mezzo di pressione, su quelli attesi dietro l'angolo, che sperano le nove squadre riunite in seno alla FOTA.
Di incontro in incontro, di email in email e di telefonate in fax, le cose sono comunque andate avanti anche se, in linea di principio, né la FIA né la FOTA si arrendono.

Tuttavia, sembra che siano state fatte delle concessioni da entrambe le parti. Il primo si basa sul blocco della decisione di bilancio, ma la somma è aumentata da 45 a 100 milioni di euro, esclusi gli stipendi dei piloti e il budget per il marketing, prima di tornare a 45 milioni nel 2011. È anche possibile escludere lo stipendio di un eventuale “genio” tecnico o team manager. Abbandonato il doppio regolamento tecnico. Uff, il F1 è salvato! Per compensare e aiutare le nuove squadre, le squadre attuali si impegneranno a comunicare ogni informazione tecnica utile ai principianti, solo nel 2010.

Si tratta solo di concessioni materiali, la radice del problema non sembra essere stata risolta: la governance della FIA manca di chiarezza e impone i suoi ordini senza discussione, cosa che i team dicono di non voler più.