Mick Schumacher spera di lottare per i punti a Zandvoort

Dopo un fine settimana complicato a Spa-Francorchamps per la Haas, Mick Schumacher spera di lottare per i punti a Zandvoort.

pubblicato 31/08/2022 à 16:47

Valentino GLO

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Mick Schumacher spera di lottare per i punti a Zandvoort

Mick Schumacher non ha avuto la massima velocità a Spa-Francorchamps (Foto Florent Gooden / DPPI)

Rispettivamente 16° e 17° al traguardo, Mick Schumacher et Kevin Magnussen ha avuto un fine settimana complicato a Spa-Francorchamps Haas. Le due vetture americane non riuscirono mai a lottare per i punti in Belgio, mancando completamente di ritmo in gara.

Problemi “specifici del circuito”.

“È stato difficile, sì, soprattutto dopo la ripartenza della safety car, è stato un po’ frustrante avere ragione e vedere le altre vetture allontanarsi, confida il pilota tedesco. Non avere una velocità massima rispetto alle vetture intorno a noi è stato doloroso ma d'altra parte è bellissimo essere qui, bellissimo guidare davanti a tanta gente, tedeschi compresi. »

Mick Schumacher ritiene tuttavia che questa mancanza di velocità sia dovuta alle caratteristiche specifiche della pista belga. “Era specifico del circuito che abbiamo faticato oggi (domenica. ndr). Speriamo di essere in una posizione migliore a Zandvoort, dove dovremmo essere in grado di lottare nuovamente per i punti, e anche in termini di miglioramenti. Dovremmo avere una lettura migliore lì perché è più paragonabile a Budapest. Mi aspetto che la macchina sia un po’ più veloce e spero che questo ci dia dei punti. »

Oltre ad un circuito più favorevole, il tedesco si aspetta di vedere alcuni piloti commettere errori su un circuito fisico come quello di Zandvoort. “Il settore bancario ci consente essenzialmente di girare l’angolo più rapidamente. Fisicamente significa solo più pressione sul collo, ma Zandvoort è sempre stata una pista dura per il collo. Ci sono molti giri, molte curve veloci e c'è anche un elevato carico aerodinamico, quindi sarà sicuramente interessante. Ciò significa anche che ci saranno opportunità se sarai abbastanza in forma per resistere, magari dandoti l’opportunità di trarre vantaggio dagli errori commessi da altri piloti. Su una pista del genere, di solito si finisce per avvicinarsi molto al muro o alla ghiaia, il che potrebbe dare la posizione a uno dei due. »

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Valentino GLO

Giornalista. Reporter di endurance (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) e talvolta F1 o IndyCar.

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