La Michelin rifiuta un ritorno in F1: le spiegazioni

Il bando per la fornitura della Formula 1 degli pneumatici della stagione 2020 non riguarda più Michelin. Lo ha annunciato venerdì il produttore di Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme). che si ritirava dalle competizioni, lasciando così campo libero alla Pirelli.

Michelin non ha dato seguito a questo progetto, nonostante un'attenta analisi della pratica, come indicato dalla società francese. “Abbiamo ricevuto le specifiche tecniche su cui si basava il bando di gara della FIA e le abbiamo studiate attentamente. Le raccomandazioni di Michelin per il passaggio agli pneumatici da 18 pollici, come in Formula E, sono state accettate dalle autorità, cosa di cui siamo molto soddisfatti. »

Tuttavia, diversi problemi hanno impedito a Michelin di avviare una procedura di reso. F1 per la prima volta dal 2008. “La richiesta di fornitura di pneumatici da 13 pollici solo per la stagione 2020, così come il degrado delle prestazioni come parte dello spettacolo, si scontra con i nostri principi di gestione efficiente delle risorse e rispetto per la tecnologia sostenibile dei pneumatici. »

La Formula 1, infatti, adotterà pneumatici da 2021 pollici entro il 18, il che costringerà il fornitore di pneumatici a sviluppare nuove tecnologie. Sembra inoltre che le richieste della FIA di creare pneumatici tecnologicamente meno avanzati (come è avvenuto dall'arrivo di Pirelli nel 2011) non rientrano nella linea di azione di Michelin.

“La Michelin ha quindi deciso di astenersi da qualsiasi risposta a questo bando di gara e continuerà a seguire, insieme alle sue autorità, gli sviluppi della Formula 1 negli anni a venire. » La speranza di un ritorno da parte della Michelin non è quindi del tutto spenta.