Michael Masi sull'incidente Giovinazzi-Russell: 'È preoccupante'

L'undicesimo giro del Gran Premio del Belgio è stato segnato dall'uscita di pista di Antonio Giovinazzi. Alla curva 11 del circuito di Spa, l'italiano ha perso il controllo della sua C14 dopo un errore di guida e ha urtato il muro di protezione prima di rientrare in pista a causa dell'impatto.

Ma è stato quello che è successo dopo ad attirare l’attenzione dei commissari. Dopo l'impatto, la sua ruota posteriore sinistra si è staccata e George Russell, mentre schivava l'Alfa Romeo della Transalpin, lo ha tamponato e si è ritrovato fuori gara. Una situazione preoccupante per la FIA che era comunque passata dagli attacchi a doppia ruota nel 2011 per poi a tripla nel 2018.

« Sì, è una preoccupazione, Michele Masi si è allarmato. Perché la ruota si è staccata? Non ne sono sicuro al 100%. Non appena la vettura è rientrata nell'area box, i nostri team tecnici avevano già avviato le indagini. Ha scattato una serie di foto e abbiamo tutte le immagini disponibili '.

È prevista un'indagine per capire perché la ruota della C39 si è staccata dopo l'impatto, spiega il direttore di gara. “ Il servizio tecnico, in collaborazione con il servizio di sicurezza, indagherà sulle ragioni di questa situazione (…) I dati saranno vagliati e analizzati. Dobbiamo lasciare che le persone competenti diano uno sguardo completo all'incidente e all'origine '.

Da parte di George Russell, alla fine, più paura che danno. Vittima collaterale, il pilota Williams tentò di aggirare Antonio Giovinazzi, invano. “ Sto bene, grazie. Ho visto Antonio sbattere contro il muro. Ho avuto appena un secondo per scegliere tra destra e sinistra.

L'ho visto tornare sul lato destro della pista, quindi ho scelto di andare a sinistra. Sfortunatamente, uno dei suoi pneumatici si è staccato e ha colpito la mia macchina... » si rammarica l'inglese.

Immersa in questa vicenda, la FIA dovrebbe presto fornire una prima valutazione sul perché e sulle modalità dell’incidente.

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