Mercedes: problemi alle gomme risolti?

Con un solo punto conquistato in due Gran Premi, i risultati sono magri Mercedes AMG F1 che tuttavia beneficia di una Freccia d'Argento per prestazioni di prim'ordine. Il suo principale punto debole è l'eccessiva usura delle gomme posteriori che vanifica gli sforzi della vettura Michael Schumacher e Nico Rosberg. La pausa tra Malesia e Cina è stata vantaggiosa per tutti i team per migliorare le vetture. Ross Brawn spera che il lavoro svolto durante queste due settimane di pausa dia i suoi frutti questo fine settimana a Shanghai.

“Il nostro obiettivo è ottenere il meglio auto possibile per la gara e la sua prestazione in qualifica è solo una conseguenza di ciò”, assicura il Team Principal. “Le regole in vigore non ti incoraggiano a concentrare gli sforzi sulle qualifiche con DRS e sul numero delle soste. La gestione degli pneumatici è essenziale per il successo e dipende da diversi fattori come l'assetto, il carico aerodinamico della vettura o il comportamento del pilota. A seconda delle varianti di allestimento che selezioneremo, potremo trovare la soluzione. Ma è un processo di apprendimento e nelle prime due gare non siamo riusciti a raggiungere l'obiettivo. La nostra analisi dalla Malesia ci ha fornito una migliore comprensione e abbiamo preparato opzioni per migliorare la gestione della gomma. »