Mercedes e il problema ricorrente della resistenza aerodinamica

Mercedes avrà sperimentato due mali in questa stagione: il primo, quello del delfino, e il secondo, quello della resistenza aerodinamica. Sin dall'inizio del campionato, le Frecce d'Argento sono state una delle vetture più lente in griglia. Un grosso difetto che ha giocato nuovamente brutti scherzi alla squadra tedesca lo scorso fine settimana a Suzuka. Bloccato dietro Esteban Ocon per 40 minuti, Lewis Hamilton non è mai riuscito a trovare varco sul francese, anche se era molto più veloce in curva.

Andrew Shovlin, capo dell'ingegneria della Mercedes, ha spiegato in due parole le ragioni delle difficoltà della W13. “Abbiamo deciso di rimanere al nostro massimo livello di supporto, confidò l'ingegnere britannico. Parte di questa decisione è stata dovuta al fatto che ci ha permesso di ottenere i migliori tempi sul giro in condizioni di gara in cui avremmo avuto un forte degrado sull'asciutto, ma abbiamo anche visto questa pioggia arrivare domenica e abbiamo pensato che in una gara sul bagnato potesse essere un'ottima soluzione. vantaggio. »

La Mercedes ha mancato il DRS...

Problema: il DRS non è mai stato attivato e nonostante la pioggia il deficit di velocità massima era troppo grande per sperare di sorpassare a Suzuka. “Il sorpasso è stato molto, molto difficile e forse la decisione giusta sarebbe stata un’impostazione del carico aerodinamico inferiore. Ma fondamentalmente una delle cose che dobbiamo migliorare sulla vettura per il prossimo anno è fare in modo che la vettura abbia più carico aerodinamico con meno resistenza aerodinamica, così potremo correre con queste ali meno appuntite e più leggere e rimanere competitivi in ​​curva. »

Su una pista dove si prevedeva difficoltà, la Mercedes avrebbe potuto ottenere un podio regolare in queste condizioni bagnate. Sfortunatamente Lewis Hamilton e George Russell non sono riusciti a risalire la classifica così velocemente come previsto. Il britannico si è scontrato con un agguerrito Esteban Ocon, che ha difeso brillantemente la sua quarta posizione.

Nessuna vittoria per la Mercedes in questa stagione?

Secondo Andrew Shovlin, il sette volte campione del mondo avrebbe potuto superare il francese se la gara fosse durata qualche giro in più. “Sembrava che il degrado fosse migliore, le gomme di Esteban [Ocon] avrebbero perso ritmo. Forse questo ci avrebbe dato l'opportunità di passare. Ma il grosso problema era che il DRS non era attivato, la nostra velocità in rettilineo non era così elevata come quella delAlpine e su un circuito come questo l’unico modo per sorpassare davvero è farlo su questi rettilinei. »

Ancora senza vittorie in 4 Gran Premi a fine stagione, lo spettro di una stagione in bianco per la Mercedes si avvicina rapidamente. Con una W13 in difficoltà sui circuiti veloci, è difficile vedere le Frecce d'Argento vincere entro la fine del campionato… 

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