La McLaren vede l'arancione con la sua MCL33

La monoposto 2018 di cui beneficeranno Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne è, secondo McLaren, un'evoluzione del modello precedente.

pubblicato 23/02/2018 à 08:14

Bernard

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La McLaren vede l'arancione con la sua MCL33

McLaren aveva consegnato un messaggio importante riguardante la sua livrea auto 2018 all'inizio della settimana. Utilizzando le auto degli anni '1960, il ritorno al colore arancione “papaya” era più atteso che mai. Impressione confermata venerdì mattina, al momento della rivelazione dell'MCL33 che verrà condivisa Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne.

Il contendente della squadra inglese per la stagione 2018 F1 ricorda ancora una volta la sua gloriosa storia con il blu elettrico dipinto sullo spoiler anteriore e posteriore nonché sul bordo del cofano motore. La McLaren utilizzò questo colore solo 50 anni fa, nel 1968.

 

 

Éric Boullier, direttore della McLaren Racing, si esprime “Un orgoglio da parte di tutto il team per quanto riguarda questa vettura. » “I reparti di progettazione, aerodinamica e motori hanno fatto un lavoro straordinario per costruire una nuova F1 con un nuovo pacchetto motore (Renault) in un arco di tempo molto breve. Non abbiamo mai preso una strada facile né cercato una scorciatoia; il risultato è un'auto molto ben curata. »

Il tecnico francese non si fa però illusioni sul compito che attende la squadra di Woking (Gran Bretagna), 9° nella classifica Costruttori nel 2017. “Sarà difficile rompere l’egemonia in testa al gruppo; la metà classifica sarà molto competitiva con molti giocatori esperti. Siamo onorati dalla sfida che ci aspetta, ma sento che ci siamo preparati bene. »

Da un punto di vista tecnico, l'MCL33 lo è “una logica evoluzione della precedente monoposto”. Il direttore tecnico Tim Goss ammette che l'arrivo del propulsore Renault è stato un successo "il cambiamento più grande per il 2018." "L'architettura del blocco è molto diversa (rispetto alla Honda). Anche il pacchetto aerodinamico è più semplice ed elegante. Questa è sempre stata una delle nostre zone preferite. Ma quest’anno siamo andati oltre immaginando una soluzione di pacchetto più raffinata. Questo dà agli aerodinamici più spazio per giocare con la carrozzeria”, dice.

 

>>> Foto della McLaren MCL33 <<

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