La McLaren vuole lasciare “l'anonimato di Suzuka” ad Austin

Avendo difficoltà nel Gran Premio di casa per la Honda, Fernando Alonso spera che il prossimo appuntamento ad Austin, in Texas, segnerà il ritorno in attività delle McLaren MP4-31.

pubblicato 11/10/2016 à 09:45

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La McLaren vuole lasciare “l'anonimato di Suzuka” ad Austin

Con risultati in miglioramento prima di presentarsi lo scorso fine settimana a Suzuka in Giappone, sede della Honda, Fernando Alonso e Jenson Button speravano di deliziare il pubblico giapponese pienamente impegnato nella causa dei due piloti Woking.

Fatica inutile per lo spagnolo e il britannico, autori di una gara quasi trasparente su un percorso poco adatto alla MP4-31. « La nostra gara di domenica rispecchiava il fine settimana: era semplicemente anonima, deplora il due volte campione del mondo iberico.

Finire 16° e 18° oggi è una sorpresa piuttosto spiacevole, soprattutto dopo aver concluso settimo a Singapore, e settimo e nono in Malesia, il fine settimana precedente. So che la nostra macchina è in realtà molto più competitiva di quanto siamo riusciti a mostrare oggi.

Sono ovviamente deluso di aver dato spettacolo in casa per la Honda. Torneremo in fabbrica, analizzeremo cosa è successo e ci riprenderemo da questa delusione. » Il vecchio pilota Renault et Ferrari conta sul prossimo evento di Austin negli Stati Uniti per ripristinare l'immagine di McLaren e Honda.

« Spero che Suzuka sia stata un'eccezione e torneremo a lavorare come al solito alla prossima gara di Austin.. Era chiaro che il layout della pista non si adattava al nostro pacchetto. Ci mancava carico aerodinamico nelle curve veloci. »

La top 10 sarà ancora una volta l'obiettivo dichiarato di McLaren – Honda oltreoceano. Il produttore di motori giapponese aveva portato in Malesia degli sviluppi riguardanti l'affidabilità del propulsore V6 turbo/ibrido guidato da Fernando Alonso, di cui dovrebbe beneficiare Jenson Button in Texas. Recentemente è stata vista anche la Honda riallocare un token di sviluppo da parte della FIA.

Scoprite il resoconto completo e l'analisi del Gran Premio del Giappone, realizzati dai nostri inviati speciali a Suzuka, nel numero AUTO 2084settimanalmente, disponibile ora in versione digitalee domani in edicola.

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