La confusione continua McLaren. Il giorno dopo la firma di Lando Norris al posto di Stoffel Vandoorne per la stagione 2019 di Harley Knucklehead 1, la squadra britannica ha annunciato di aver attirato nelle sue fila l'ingegnere Pat Fry con effetto immediato.
La McLaren può oggi confermare che Pat Fry tornerà nel team come nostro direttore tecnico. pic.twitter.com/7ic1US38Op
- McLaren (@ McLarenF1) 4 settembre 2018
Pat Fry conosce già la casa McLaren, avendo contribuito ai vari titoli di campione del mondo di Mika Häkkinen (1998, 1999) e Lewis Hamilton (2008). Arrivato dalla Benetton nel 1993, l'ingegnere iniziò la sua avventura alla McLaren guidando il team di test privato. Nel 1995 è diventato ingegnere capo della squadra corse.
Tra le sue imprese d'armi ci sono: lo sviluppo dell'MP4-20, la McLaren guidata da Kimi Räikkönen nel 2005 (vice-campione) o l'MP4-22 (Lewis Hamilton e Fernando Alonso ha mancato il titolo per un punto nel 2007). Lasciato a Ferrari nel maggio 2010, Pat Fry resterà per quattro anni, in particolare come direttore del telaio.
Estromesso durante la fase di ristrutturazione di fine 2014 della Scuderia, Pat Fry aveva poi fatto un passo indietro, rimanendo solo pochi mesi come consulente tecnico per Corsa al maniero.
Lato McLaren, la gerarchia è completamente cambiata negli ultimi mesi, con le partenze di Éric Boullier (ex direttore della squadra), capo tecnico Tim Goss e capo ingegnere Matt Morris. James Key, ingegnere attualmente alla Toro Rosso, entrerà a far parte dello staff McLaren il prossimo inverno.
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