La McLaren svela i segreti della RB7

Phil Prew, l'ingegnere capo di McLaren, ritiene che il vantaggio significativo di Red Bull in qualifica deriva da una specifica mappatura del motore che rende più efficiente il diffusore posteriore.

« Stiamo cercando di migliorare le prestazioni delle nostre vetture in qualifica e in gara », ricorda Phil Prew. “ Penso che l’ottimizzazione degli pneumatici possa essere una soluzione, così come lo sviluppo di mappe motore specifiche, generando carico aerodinamico ottimizzato con gli scarichi. »

Phil Prew ritiene che il divario tra la RB7 e la MP4 26 non sia così grande come sembra. “ Penso che siamo da tre a cinque decimi dietro al ritmo delle Red Bull e questo è un gap che vogliamo colmare a tutti i costi. »