La McLaren "non è proprio contenta" del venerdì di Singapore

Leggero accenno di delusione nel clan McLaren a Singapore. Il team britannico non è stato in corsa durante le prime due sessioni di prove libere sul circuito di Marina Bay. Con un Lando Norris solo 10° e uno Daniel Ricciardo molto indietro, al 18° posto nelle FP2, gli ingegneri di Woking avranno molto lavoro da qui alle qualifiche e al Gran Premio. Le prime due sessioni, molto studiose e con numerosi sviluppi introdotti sull'MCL36 di Norris, non sono state soddisfacenti.

“Ieri abbiamo avuto una sessione produttiva, che è stata importante per imparare i nostri movimenti sul pavimento e sui galleggianti il ​​più rapidamente possibile, ha spiegato Andreas Seidl, team principal della McLaren. È ancora presto per giudicare la loro efficacia. Con entrambe le vetture non siamo molto soddisfatti della prestazione di ieri, quindi durante la notte c'è stato molto lavoro sia con i piloti che con gli ingegneri in fabbrica. Speriamo di poter fare buoni progressi oggi. »

Una McLaren asimmetrica per Norris!

La McLaren tentò addirittura una scelta piuttosto ardita: installare due carrozzerie diverse sulla stessa vettura, quella di Lando Norris. I sidepod sinistro e destro non erano gli stessi, quindi l'MCL36 del britannico era asimmetrico! Un’idea sorprendente ma che aiuterà il team Seidl a studiare le diverse soluzioni tecniche per il 2023. “ Naturalmente quest’anno vogliamo ancora fare progressi in termini di prestazioni. Allo stesso tempo, è importante ora ottenere alcune indicazioni chiave per lo sviluppo della vettura per il prossimo anno. Ecco perché oggi abbiamo portato questo sviluppo sulla vettura” ha spiegato l'ingegnere tedesco.

Con ben 6 novità sulla McLaren di Norris, il team di Woking cercherà di resistere Alpine nella lotta per il 4° posto. “Ovviamente vogliamo rimanere vivi in ​​questa battaglia fino all’ultimo round ad Abu Dhabi, ma allo stesso tempo Alpine spingi forte anche tu, ammette Andreas Seidl. Stanno facendo un ottimo lavoro quest’anno, sono avanti di 18 punti. Quindi ora tocca a noi assicurarci di trascorrere fine settimana puliti con entrambe le vetture, di segnare punti con entrambe le vetture e speriamo che ciò sia sufficiente per rimanere in lotta. » Alla fine della prima giornata a Singapore, vantaggio Alpine a livello di classificazione, da alloraAlonso et Ocon è riuscito a entrare nella Top 8 durante le prove libere 2.

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