Masi: “Non si possono paragonare mele e arance”.

L'attesa è stata lunga. Dopo un Gran Premio d'Austria molto movimentato, nessuno si aspettava una classifica finale così tardi. Di chi è la colpa ? Ma soprattutto: la vittoria di chi? È stato l'olandese a vincere, spazzando via le speranze del protetto. Ferrari.

Michele Masi è stato il testimone privilegiato del lungo colloquio condotto dai commissari. Nominato dalla FIA direttore di gara nel F1 dopo la morte improvvisa di Charlie Whiting lo scorso marzo, li ha visti decidere su un caso eccezionale che presentava numerose sfide a livello sportivo e regolamentare.

Secondo Masi, se la deliberazione è stata così lunga è perché molti attori sono stati convocati durante il colloquio dopo l'arrivo.

“Tutte le parti coinvolte sono state ascoltate per quasi un’ora. I commissari hanno poi deliberato sulla base dei casi precedenti”, Lui ha spiegato. In particolare, i due piloti interessati (ndr: Max Verstappen et Charles Leclerc) erano presenti durante tutta l'intervista, entrambi molto coinvolti nelle rispettive difese secondo il direttore di gara. “Gli steward hanno voluto sentire entrambi i piloti per capire meglio la situazione. Tutti avevano una versione opposta, il che non ci ha sorpreso.", ha precisato.

Ricordiamo che questo caso si è verificato solo tre settimane dopo la sanzione applicata Sebastian Vettel. Il tedesco ha ricevuto una penalità di 5 secondi per essere rientrato pericolosamente in pista mentre era in testa alla corsa. Non è facile per la FIA affrontare questo incidente, quando sappiamo che ha attirato l'ira della disciplina.

Per Masi questo evento non ha influenzato la decisione presa alla fine dello scorso fine settimana.

“Non so se la pressione sia aumentata, c’è sempre stata. […] I commissari sanno che ogni incidente va analizzato a seconda della situazione, sia che riguardi il tratto di pista, le circostanze o i piloti coinvolti. Non puoi confrontare mele e arance. »

Il direttore di gara vuole essere imparziale: per lui le regole hanno la precedenza.

“Stiamo parlando del Campionato del Mondo di Formula 1 organizzato dalla FIA. Logicamente, i team e i piloti sono partner impegnati per il successo di questa disciplina. Ma alla fine dobbiamo far rispettare le regole”., ha sottolineato.