Quando Jules Bianchi firmò con la Marussia, molti pensarono che la squadra russa avesse contemporaneamente negoziato la fornitura di un blocco Ferrari dal 2014. Ma da allora sono trapelate poche informazioni. Tuttavia, durante un'intervista rilasciata ai nostri colleghi di Sky Sport, il direttore tecnico Pat Symonds ha suggerito che un accordo era vicino. « Renault ha chiarito che stavano fornendo abbastanza. Ferrari e Mercedes sono molto positivi con noi. Dico che è vicino, perché se non lo è vuol dire che non avremo la macchina. Il mio obiettivo iniziale di concludere l'accordo per il motore 2014 era maggio... Ma era maggio 2012! Il nostro obiettivo è stato quindi superato. »
Per quanto riguarda la Ferrari, se l'arrivo di Jules Bianchi (membro della FDA) non ha sbloccato tutto, ammette Pat Symonds “ovviamente non ci ha fatto male. Questo ci ha avvicinato un po’ di più alla Ferrari. » Ferrari che, probabilmente, perderà Toro Rosso, sta anche cercando team clienti per archiviare più rapidamente le informazioni sul suo V6 Turbo quando è in funzione.
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