Nonostante l'opposizione di alcuni team, Andretti punta ancora alla F1

Per circa 6 mesi il nome Andretti è stato spesso associato a quello Harley Knucklehead 1. Lo scorso febbraio, Mario Andretti, padre di Michael, ha dichiarato che suo figlio aveva presentato una richiesta alla FIA per unirsi alla griglia nel 2024. Purtroppo, la notizia non è stata necessariamente ben accolta nel paddock dove alcune squadre non hanno esitato a mostrare la loro opposizione all’arrivo del team americano in F1 nei prossimi anni.

« Ha questo in mente da molto tempo, ha detto Mario Andretti quando gli è stato chiesto del progetto di suo figlio Michael. Lo sento parlare di questo da almeno cinque anni. Questo fa parte delle sue ambizioni come capo squadra. Sapeva ampliare il suo campo d'azione. Il motorsport è il suo mestiere. Vive e respira questo sport come abbiamo sempre fatto. Come proprietario, vuole semplicemente sfruttare l'opportunità di rimanere ai massimi livelli.

Perché non la Formula 1? Imbarazzato Haas fatto. Lui non è un pilota al 100% mentre lo siamo noi. Michael ha il supporto di persone serie e competenti. Con loro tutto è fatto a lungo termine. "

Andretti affronta la resistenza

Se l'ambizione è grande, il clan Andretti dovrà però scontrarsi con qualche opposizione nel paddock. Mentre McLaren ou Alpine sono stati favorevoli al suo arrivo, altre squadre non sono state dello stesso parere dai primi annunci dell'assetto familiare lo scorso febbraio.

A luglio Mario Andretti non ha esitato a criticare le squadre avversarie che, secondo lui, hanno adottato a “atteggiamento snob” in un momento in cui Andretti vuole diventare l'11^e squadra del paddock. Nonostante l'opposizione e la procrastinazione dell'UFM, la squadra americana non intende gettare subito la spugna!

« È chiaro che stiamo affrontando una certa resistenza, e questo è molto deludente in questo momento., si rammarica Mario Andretti, sempre con MotoreLat. Ci arrenderemo ancora? NO. Penso che meritassimo di essere lì (nella F1). »

Tra i detrattori di Andretti, Toto Wolff sembra essere il più grande avversario. Il gruppo dirigente, che non ha esitato a esprimere pubblicamente il proprio disaccordo, si sta posizionando a favore dell'arrivo dell'Audi piuttosto che di quello della casa di Indianapolis. “ Sentiamo l'opposizione dire “Stanno arrivando i produttori”. Sono sempre i benvenuti, senza dubbio. Perché non dovrebbero esserlo? ribatte Mario Andretti. Totò parla di Audi che preferisce averne tipo 11^e squadra. L'Audi è la benvenuta ovunque ma non la vedo arrivare come squadra principiante. Vedo la fusione di Audi con un top team come fornitore di motori. "

Andretti insiste

Nonostante la resistenza di gran parte del paddock all'arrivo di un 11^e stabile in griglia dal 2024, il clan Andretti persiste e firma: vuole sbarcare in F1! “ Avere 11 o 12 squadre non è una brutta cosa per la Formula 1 in tutta onestà, continua Mario Andretti. Non so perché loro (capi squadra) resistere e pensare che dieci squadre siano sufficienti. Non ci arrenderemo in nessuna circostanza, perché questa è la nostra vita. Vogliamo contribuire e non vogliamo togliere nulla a nessuno. Vogliamo contribuire al quadro generale e a noi stessi. "

Per supportare la sua candidatura alla FIA, Andretti Autosports intende espandere le sue attività oltre la F1. Oltre all'arrivo nella massima categoria nel 2024, la struttura guidata da Michael Andretti prevede di impegnarsi in formule promozionali impegnandosi congiuntamente a F2 et F3 sfruttando la sua esperienza in Indy Lights, l'anticamera delIndyCar.

« Quante squadre importanti di Formula 1 hanno squadre di Formula 3 o di Formula 2? Dirne uno? No, non lo fanno. Noi facciamo! insiste l'ex pilota. Questo è qualcosa che è stato promesso e mantenuto dalla FIA perché Michael lo ha fatto da solo.. » La lotta è appena iniziata.

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