Si de grands constructeurs (Honda, Toyota et BMW en seulement douze mois) ont quitté la F1, gli imprenditori credono ancora nell'El Dorado rappresentato da questo concorso seguito in tutto il mondo.
Il malese Tony Fernandes, fondatore di Air Asia, è uno di questi rilanciando il marchio Lotus, di proprietà di Proton: “Priorità, facciamo affari”, ammette senza mezzi termini. “C’era un’opportunità. Quando ci sono grandi cambiamenti in un mercato, i decisori come me notano le opportunità. Ho lanciato la mia compagnia aerea tre giorni dopo l'11 settembre. All’epoca la gente pensava che fossi pazzo e credo che sia ancora così con la F1. »
“Ma io credo in questo sport”, ha continuato durante la sua visita a Monaco per il Motor Sport Business Forum. “Sentivo che era giunto il momento e Lotus è un marchio fantastico. In partenza Ferrari Credo che nessun'altra squadra possa suscitare tante emozioni. BMW, Toyota o Renault non crea le stesse sensazioni di Lotus. »
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