Lotus Renault R31 “aggressiva e innovativa”

La Lotus Renault ha presentato la sua R31 questo lunedì, ufficializzando sette piloti in combinazioni “nero e oro”. La monoposto di Enstone vuole essere innovativa e aggressiva.

pubblicato 31/01/2011 à 15:24

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Lotus Renault R31 “aggressiva e innovativa”

Robert Kubica e Vitaly Petrov, piloti titolari; Romain Grosjean e Bruno Senna, terzi piloti; Jan Charouz, Ho-Pin Tung e Fairuz Fauzy, piloti di riserva: ecco la nutrita rosa presentata dalla Lotus Renault GP di questa stagione. A presentare la novità c'erano tutti, tranne Fairuz Fauzy, scelto dalla GP2 F1 prodotto a Enstone, l'R31. Erano accompagnati da Eric Boullier, direttore della squadra, e Gérard Lopez, presidente della squadra.

"Per Genii Capital e Lotus Renault GP, la stagione 2011 sarà una stagione fruttuosa", ha dichiarato Gérard Lopez. “Ora siamo proprietari della squadra al 100% e attacchiamo questo campionato con l'intenzione di continuare a fare le cose a modo nostro, ma sempre con umiltà. Vorrei dare il benvenuto all’arrivo di Lotus Cars, un nuovo e ambizioso sponsor principale con un impegno a lungo termine nei nostri confronti. Renault e Total hanno scelto di continuare a sostenerci e li ringraziamo di cuore per il loro fattivo contributo. La nostra ambizione per il 2011 è continuare la nostra marcia verso la vetta della griglia, cogliere ogni minima opportunità e fare meglio dell'anno scorso, sia nel campionato piloti che in quello costruttori. Ci sentiamo pronti per questa nuova sfida. »

Per affrontare questa sfida, la Lotus Renault GP ha scelto di lavorare molto presto su questa R31, in modo da vivere una seconda stagione ancora più appagante nell'era Genii Capital. "Tutto il lavoro di quest'inverno si è concentrato su un importante passo avanti per il 2011. Il risultato è questa vettura, nuova al 92% rispetto alla R30", spiega Erci Boullier.

Questa notizia auto, che evolverà nelle prossime settimane e mesi, è quindi l'arma di una squadra ambiziosa. “Le parole 'aggressivo' e 'innovativo' sono molto popolari in Formula 1 al momento. Ma ci sembrano adeguati per quanto riguarda la R31, precisa James Allison, direttore tecnico. È vero che è stata progettata con ambizione e uno sguardo al suo aspetto confermerà che il suo intero concetto differisce non solo dalla vettura dell'anno scorso ma anche da tutte quelle precedentemente prodotte da questo team. »

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