L'ottimismo è all'ordine del giorno alla Sauber

Dopo una caotica off-season 2009-2010, il team Sauber ha avuto un inizio d'anno ricco di eventi nei Gran Premi. I C29 non sono all’altezza e mancano i partner. Come previsto, James Key arriva a metà stagione. E accade il miracolo. Subito si sono fatti sentire gli effetti dell'arrivo dell'ex Direttore Tecnico della Force India.

“James Key ha realizzato grandi cose in breve tempo, sottolinea Peter Sauber nelle colonne della sezione sportiva del giornale della rivista automobilistica. Lui e il suo team hanno rapidamente identificato i punti deboli del C29 e hanno messo a punto un piano d'azione per porvi rimedio, che si è rivelato positivo. Dopo aver portato a casa un solo punto nei primi otto Gran Premi, ne abbiamo ottenuti 36 negli otto successivi. »

Il C30 sarà il primo auto Sauber progettata da James Key. Quanto basta per dare fiducia a Peter Sauber, che potrà contare su una coppia di giovani piloti.

"Stiamo alzando l'asticella e le cose sembrano andare bene, Egli continua. James Key ha dimostrato in passato di essere capace di progettare auto veloci. Nel 2001 abbiamo avuto una delle nostre migliori stagioni con un debuttante? Kimi Raïkkönen – e un pilota alla sua seconda stagione, Nick Heidfeld. Tecnicamente parlando, Kamui ha fatto grandi progressi nel 2010 e non ho dubbi sulla sua capacità di svilupparsi ulteriormente, sotto le sue nuove responsabilità di leader. Per quanto riguarda Sergio, il suo talento è evidente. Per lui si tratterà di imparare in fretta, affidandosi a Kamui. »

Vicecampione della GP2, il messicano Sergio Perez è un prodotto del settore Telmex, che affiggerà il suo logo sul C30.

Con Kobayashi, 24 anni, e Perez, 21 anni, il mago svizzero punta sui giovani. Ripagherà? Considerando la seconda metà della stagione 2010, vedere la Sauber competere con la Force India nel 2011 non sarebbe comunque una sorpresa.