L'obiettivo di fine stagione per Gasly? “Torna indietro il più lontano possibile!” »

All'alba degli ultimi sei Gran Premi della stagione, AlphaTauri e Pierre Gasly hanno l'ambizione di tornare nel campionato costruttori, dove si spera ancora al 6° posto.

pubblicato 28/09/2022 à 17:57

Dorian Grangier

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L'obiettivo di fine stagione per Gasly? “Torna indietro il più lontano possibile!” »

Pierre Gasly pensa che il 6° posto tra i costruttori sia raggiungibile © Antonin Vincent / DPPI

Mancano solo 6 Gran Premi per salvare la stagione. Alfa Tauri sta vivendo un anno piuttosto complicato il 2022, in controtendenza rispetto ai progressi mostrati nelle ultime campagne. Attualmente all'8° posto nel campionato costruttori, la squadra italiana è lontana dalle ambizioni di inizio stagione. Dopo un lungo periodo di assenza di 5 Gran Premi senza punti prima della pausa estiva, il team faentino è tornato nella top 10 a Spa poi a Monza grazie a Pierre Gasly. Con 6 punti segnati nelle ultime 3 gare, AlphaTauri è tornata ad un piccolo punto di Haas, che occupa il 7° posto in campionato. 

Il pilota della Normandy ha dettagliato la tabella di marcia per la sua squadra a fine stagione. “Siamo un punto dietro al settimo posto nella classifica costruttori, quindi il nostro obiettivo per le ultime sei gare dell'anno deve essere quello di risalire il più possibile, e questo sembra essere molto vicino., teme Pierre Gasly, che però punta ancora più in alto. Non è impossibile per noi recuperare il ritardo Alfa Romeo per il sesto posto, ma potrebbe essere complicato e dipendere da un ottimo finale di stagione. Dobbiamo cercare di fare punti con entrambe le vetture il più spesso possibile, anche se non è facile. »

Continua la buona dinamica per Gasly

Pierre Gasly, leader della squadra nonostante le voci di partenza Alpine, fissa obiettivi elevati per AlphaTauri. Il 6° posto tra i costruttori, di proprietà dell'Alfa Romeo prima del Gran Premio di Singapore, è a 19 punti dal team italiano. Il tour di fine stagione, fuori Europa, potrebbe rimescolare le carte sui circuiti non utilizzati dalla Harley Knucklehead 1 da 3 anni. “Ciò non cambia il nostro approccio ad ogni fine settimana di gara, che è cercare di ottenere il massimo dalla vettura e fare tutto nel miglior modo possibile come squadra., ha dichiarato il francese. Stiamo arrivando nell'ultima parte della stagione, fuori dall'Europa. Sono circuiti molto diversi che non conosciamo così bene come quelli più vicini a casa. Non gareggiamo in Giappone e Singapore da alcuni anni. Pertanto, tutto può succedere. »

Essendo andato a punti in due delle ultime tre gare, Pierre Gasly vorrebbe farlo “continuare questo trend più positivo iniziato a Spa. » Il normanno tornerà su un circuito di Marina Bay che apprezza nonostante la sfida fisica che rappresenta. “Ho finito a punti l’ultima volta che abbiamo corso lì nel 2019. È un circuito molto tecnico, con molte curve, molto ritmo e molto tortuoso”, spiega il pilota francese. È un circuito cittadino complicato: non si possono commettere errori, è una sfida in termini di concentrazione. Dovremmo avere anche un’evoluzione aerodinamica per questa gara, quindi vedremo cosa porterà in termini di prestazioni. »

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Dorian Grangier

Un giovane giornalista nostalgico degli sport motoristici di una volta. Cresciuto grazie alle gesta di Sébastien Loeb e Fernando Alonso.

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