Sembra lontano, il miglioramento che si era intravisto Mercedes a Barcellona. Durante le prime due sessioni di prove libere del Gran Premio dell'Azerbaigian, le W13 hanno nuovamente sofferto di molti rimbalzi. Se queste ultime non sono una novità, a Baku le Frecce d'Argento devono fare i conti anche con un altro problema: la resistenza aerodinamica. Venerdì le Mercedes erano tra le vetture più lente in campo sul rettilineo.
Secondo il capo della squadra, Toto Wolff, il concetto aerodinamico estremo della Mercedes non funziona sulle strade della capitale azera. “Abbiamo un’auto che ha troppa resistenza. Gli autisti hanno detto che si sentivano come se avessero dei paracadute appesi dietro l'auto. Il trascinamento e il rimbalzo sono i due problemi principali che incontriamo sui rettilinei. »
Interrogato sabato mattina in conferenza stampa sulla potenza del motore Mercedes, Toto Wolff respinge l'idea di una mancanza di potenza rispetto alla concorrenza. “Penso che i nostri ingegneri dei motori abbiano fatto un buon lavoro nel capire come possiamo ottimizzare il nostro software e la distribuzione della potenza dall’inizio dell’anno. Il nostro problema non è il nostro motore. (…) A Barcellona avevamo una grande ala posteriore e la macchina era molto stabile, eravamo tra i più veloci. »
Russell deluso dalla prestazione della Mercedes
Alla fine delle prove libere 2, George Russell (7°) e Lewis Hamilton (12°) ha concluso rispettivamente a 1,3 e 1,6 secondi dal miglior tempo di Charles Leclerc.
Dalla parte dell'ex pilota Williams, la sensazione non è ottimistica dopo venerdì. “È stata una giornata difficile, non eravamo competitivi come avremmo voluto. È un circuito difficile per mettere le gomme nella finestra giusta. Vedete, con un certo numero di piloti, i loro giri migliori sono arrivati alla fine della sessione. Ferrari e Red Bull sembrava essere in grado di essere sempre più veloce. Al momento, hanno semplicemente un’auto intrinsecamente più veloce della nostra. Abbiamo fatto tutto il possibile per cercare di raggiungerli. »
George Russell ritiene che il ritardo commesso dalla Mercedes sia così significativo che nulla potrà riportarla in gioco. “Anche se siamo al massimo delle nostre gomme, non saremo in grado di colmare il divario perché sono troppo avanti. Quindi questo è probabilmente il 50% dei nostri problemi, il resto è solo la mancanza di prestazioni che abbiamo in questo momento. »
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