Lewis Hamilton lancia Money Time in Qatar

Ce n'erano molti F1, lo scorso fine settimana in Qatar. Sì, sì, te lo assicuriamo. Erano quegli istanti fugaci in cui le monoposto sfrecciavano ad alta velocità sul circuito internazionale di Losail. Comprendiamo che potrebbero esserti sfuggiti, bloccato tra interminabili periodi di attesa per conoscere questo o quel verdetto degli arbitri; soffocato tra i cortesi scambi rivolti tra loro dagli allenatori delle due squadre in lotta per il titolo. L'atmosfera prima di questo incontro nel deserto era polare Toto Wolff e Christian Horner, rispettivi capi di Mercedes et Red Bull. Acquisita slancio dopo l'annuncio del calendario delle conferenze stampa nell'emirato, la sessione di venerdì che ha riunito i migliori nemici del paddock ha dato luogo ad un confronto con fioretti non proprio punteggiati. Soprattutto lato Red Bull, dove hanno minacciato di sporgere denuncia contro quasi tutte le componenti della Mercedes W12 Lewis Hamilton, a cominciare dall'ala posteriore accusata di essere troppo flessibile e dal motore sospettato di essere troppo potente. È stato un gioco leale quando, dall'altro lato, abbiamo cercato di aprire un'indagine su un incidente di gara accaduto nel precedente Gran Premio del Brasile. Riuscite a immaginare una squadra di calcio che richiede l'arbitraggio video diversi giorni dopo una partita vinta?

Lewis Hamilton imperiale alla partenza © Florent Gooden / DPPI

Dans un climat pesant, Horner est passé à l’offensive. Son homologue autrichien était visiblement redescendu dans les tours, lui qu’on avait