Lewis Hamilton domina la mattinata di Barcellona

Riferimento ieri con il miglior giro realizzato in 1’21”765, Lewis Hamilton ha continuato il suo slancio questo martedì mattina per l'inizio della seconda giornata di test invernali del Barcellona in Catalogna.

Il pilota Mercedes è stato ancora una volta il più veloce in pista, in 1’20”983, con un giro completato con gomme super-soft. Il britannico ha potuto contare anche su una W08 che si è rivelata comunque molto affidabile con 66 giri accumulati in quattro ore, l'equivalente di un Gran Premio di Spagna.

La auto Il campione del mondo ha rilasciato anche alcune novità aerodinamiche, tra cui il doppio T-Wing, un elemento posto tra l'ala posteriore e la copertura del motore.

Dietro il valore standard, Kimi Räikkönen alza il suo Ferrari SF70-H al secondo posto. Il finlandese si è accontentato di un giro in 1’22”831 per un totale di 47 giri completati.

Terzo tempo della mattina in 1’23”045, Esteban Ocon non è riuscito però a progredire nel corso dell'intera sessione, essendo rimasta indietro la Force India nel portare a termine il lavoro iniziato sulla VJM10 affidato al pilota francese, iniziato solo dopo più di un'ora e mezza di sessione.

Anche l'ex vincitore della GP3 Series 2015 ha causato una bandiera rossa negli ultimi dieci minuti fermandosi in pista, costringendo ad un prolungamento della sessione di 5′.

Dietro il francese, Kevin Magnussen (Haas) ha concluso con il quarto tempo dopo aver progredito regolarmente durante la mattinata. Il danese ha completato il suo tempo di riferimento in 1'23”200 con 36 giri completati. Max Verstappen iniziato al volante della Red Bull RB13 conclude con il quinto tempo in 1'23”212.

Daniil Kvyat (Toro Rosso) segue in classifica con 44 giri cumulativi di vantaggio Lance Stroll (Williams). Il campione europeo di F3 nel titolo ha causato l'esposizione della bandiera rossa in mattinata, dopo un testacoda ed il passaggio del debuttante canadese nella ghiaia. Williams ha annunciato pochi istanti fa che la sua giornata sarebbe dovuta finire, a causa dei pezzi che dovevano essere rispediti alla fabbrica di Grove.

Dopo un primo giorno complicato, McLaren non ha riacquistato la piena affidabilità del blocco motore Honda questo martedì mattina. Stoffel Vandoorne ha vissuto un leggero spavento fin dai primi istanti della sessione, fermandosi in pit lane dopo il giro di installazione, prima di essere riportato “nel passeggino” dai suoi meccanici. Il belga è poi tornato in pista siglando il miglior giro in 1’26”201.

L'ex campione della GP2 è stato però ostacolato nella sua progressione da una perdita di potenza della Power Unit Honda, rendendo necessaria una nuova sostituzione da parte dei meccanici di Woking.

Mattinata difficile sugli spalti della Sauber Renault. Antonio Giovinazzi è riuscito a completare solo due giri con la C36, a causa di un problema alla Power Unit turbo/ibrida V6 della Ferrari, prima di completare un ultimo giro nei momenti finali della sessione. Jolyon Palmer è riuscito a completare solo un giro di installazione durante la sessione prolungata. La guida riprenderà alle 14:XNUMX.

Classifica Giorno 2 (metà sessione):

Lewis Hamilton (Mercedes) – 1’20″983 (66 giri)
Kimi Räikkönen (Ferrari) – 1’22″831 (47)
Esteban Ocon (Force India) – 1’23″045 (27)
Kevin Magnussen (Haas) – 1’23″200 (36)
Max Verstappen (Red Bull) – 1’23″212 (31)
Daniil Kvyat (Toro Rosso) – 1'25″012 (44)
Lance Stroll (Williams) – 1’26″040 (12)
Stoffel Vandoorne (McLaren) – 1’26″201 (29)
Antonio Giovinazzi (Sauber) – 1’33″741 (5)
Jolyon Palmer (Renault) – Nessun tempo (1)