I top e i flop di Istanbul

Top

McLaren
La squadra di Woking merita i nostri complimenti per diversi motivi. Innanzitutto, la McLaren ha dimostrato il suo netto miglioramento durante il Gran Premio di Turchia. In termini di prestazioni pure, l'MP4-25 sta recuperando terreno rispetto all'RB6 Red Bull Racing. Nelle qualificazioni, Lewis Hamilton riuscì persino a preoccupare Mark Webber per qualche secondo. In gara, lo stesso Hamilton mantenne il ritmo fissato da Webber, prima di approfittare dell'incidente di Webber.Strega imporsi. Con l'avvicinarsi del traguardo, Lewis Hamilton e Jenson Button sono riusciti a sfidarsi senza commettere errori, a differenza dei loro rivali. Una doppietta e un ottimo fine settimana per la McLaren, che in questa stagione ha vinto tante gare (3) quanto la Red Bull, e che si porta in testa alla classifica Costruttori.

Michael Schumacher
Dopo un inizio di stagione difficile, Michael Schumacher vede la fine del tunnel. Il sette volte Campione del Mondo è riuscito a battere regolarmente Nico Rosberg e, per la seconda volta in questa stagione, si è classificato quarto. Anche se a Istanbul ha perso rapidamente terreno sulle quattro vetture di testa (Webber, Hamilton, Vettel, Button), Schumi è comunque riuscito a precedere il resto del gruppo, disputando una gara solida. Suo auto non gli permetterà forse di vincere le prossime gare ma ora è in grado di tenere testa ai suoi avversari, avendo assimilato gli standard di un F1 che ha riscoperto quattro mesi fa.

Vitaly Petrov
Il russo ha concluso quindicesimo ma ha fatto un'ottima gara. Per la prima volta in carriera, sabato, è riuscito ad accedere alla Q3, la terza fase delle qualifiche. Ha permesso Renault contare le sue due vetture nella Top 10 in qualifica per la prima volta dopo molto tempo (Silverstone 2008, 32 Gran Premi consecutivi). Nelle corse, ha resistito Fernando Alonso, prima di essere ripreso dallo spagnolo a pochi giri dal traguardo. Passato alle gomme morbide dopo il pit-stop successivo alla collisione, ha fatto segnare il miglior giro della gara. Una consolazione.

Pulire
La squadra svizzera vede la luce. Dopo un inizio di stagione molto complicato, la squadraHinwil ha riportato le sue due auto in Turchia. Meglio ancora, la squadra di Peter Sauber ha conquistato il primo punto stagionale grazie al decimo posto Kamui Kobayashi, che è riuscito a entrare nella Top 10 in qualifica per la terza volta in questa stagione. Pedro de la Rosa ha concluso undicesimo dietro al compagno di squadra. Incoraggiante.

I flop

Red Bull Racing
La squadra di Milton Keynes lascia Istanbul mantenendo un profilo basso. In questa stagione, la Red Bull Racing ha già perso queste opportunità, ma più a causa di problemi di affidabilità (Bahrein, Australia, Spagna). Questa volta il team vice-campione del mondo si è lasciato scappare una doppietta che ha teso le braccia, non riuscendo a “controllare” i suoi piloti. A seguito di una cattiva gestione delle istruzioni, Mark Webber ha rallentato per risparmiare carburante, Sebastian Vettel lo ha raggiunto, ha voluto superarlo e lo ha agganciato. Se i due hanno un po' di colpa, è soprattutto la Red Bull a potersi rimproverare di non aver “trattenuto” i propri piloti. Una cosa è certa, Christian Horner non vorrà che ciò accada di nuovo e, la prossima volta, dovrà farsi sentire di più da due piloti che devono correre per il bene della propria squadra.

Ferrari
All'inizio della stagione molti osservatori vedevano la Ferrari al vertice. Da squadra del cuore, la Scuderia è diventata sfidante della Red Bull, allora oggi terza o addirittura quarta squadra in campo. Gara dopo gara la Ferrari sembra scivolare verso il basso nella gerarchia. Sabato, in qualifica, Fernando Alonso non è riuscito nemmeno a raggiungere la Q3. In gara le F10 si sono accontentate di seguire il ritmo stabilito da Mercedes e Renault. Stefano Domenicali non è davvero contento, sapendo che la F10 ha delle lacune nel settore aerodinamico.

Corsa del Loto
Dopo un inizio di stagione promettente, la Lotus Racing ha vissuto un Gran Premio di Turchia più frustrante. Il team Tony Fernandes non ha portato nessuna delle sue vetture al traguardo, le due T127 avevano sofferto di problemi idraulici.