Le migliori squadre sono armate

Guardando la composizione degli equipaggi per la prossima stagione, quasi dimentichiamo che un campione del mondo, nella persona di Kimi Räikkönen, ha disertato la F1 per unirsi a Citroën WRC. Si Michael Schumacher effettivamente è d'accordo Mercedes GP, saranno quattro i campioni del mondo Harley Knucklehead 1 che saranno le griglie di partenza del 2010. Delle tredici squadre che disputeranno il prossimo campionato del mondo, quattro si distinguono naturalmente. E, senza dubbio, gli otto piloti presentati di seguito saranno in lotta per i primi posti.

McLaren
La scuderia dedicata a Lewis Hamilton, campione del mondo nel 2008, ha reclutato il suo successore, Jenson Button. I due britannici, a cui non mancheranno le motivazioni per conquistare un nuovo titolo mondiale, sono già attesi dietro l'angolo. Nel campo avversario speriamo addirittura che Button e Hamilton perdano le piume in una battaglia intestina. Ma, con i due ultimi campioni del mondo tra le sue fila, la McLaren, terza nell'ultimo campionato costruttori, spera solo in una cosa: tornare al primo posto.

Ferrari
La squadra più leggendaria in campo, l'unica a non aver mai lasciato la Formula 1, è uscita dalla sua routine. Non era scontato, perché il 2009 è stato quasi un incubo per la Scuderia. Kimi Räikkönen lasciato andare dalla dirigenza, Felipe Massa gravemente infortunato in Ungheria, sostituzioni (Badoer, Fisichella) non all'altezza, un auto riluttante, un quarto posto nel campionato costruttori: questo è il record della Ferrari. Ma Felipe Massa è in rimonta e nelle ultime settimane ha dimostrato la sua buona forma in Brasile (vedere altrove). Si aggiunge anche il brasiliano Fernando Alonso, due volte campione del mondo e il cui destino fu inevitabilmente legato alla Scuderia dopo i suoi anni Renault. Entrambi hanno avuto una stagione 2009 difficile e vorranno tornare al successo nel 2010.

Red Bull
La squadra vicecampione del mondo punta sulla stabilità. Se il motore Renault non è stato confermato ufficialmente, i piloti lo sono già dalla scorsa estate. Sebastian Vettel, quattro vittorie, e Mark Webber, due vittorie, hanno mostrato il loro vantaggio nel 2009 grazie, in particolare, ad una vettura molto competitiva. Entrambi i piloti possono sperare di vincere nel 2010, ma dovranno affrontare una concorrenza dieci volte maggiore.

MercedesGp
La situazione finanziaria del team Brawn GP è stata un punto interrogativo per tutta la stagione 2009. Finalmente campione del mondo, il team è stato poi acquistato al 75% dalla Mercedes e, ora, il futuro del team di Brackley è perpetuato. Le basi sono quindi solide, con Ross Brawn più determinato che mai a proseguire sulla strada del successo. Per far fronte alle partenze di Rubens Barrichello e a quella, cosa ancora più sorprendente, di Jenson Button, la Mercedes voleva qualcosa di pesante. Nico Rosberg è già stato ufficializzato. Una delle più grandi speranze del motorsport tedesco, visto da Brawn come un pilota che non ha mai avuto la possibilità di guidare una vettura capace di vincere, dovrebbe poter lottare per vincere, finalmente, il suo primo Gran Premio. Ma dovrà fare squadra con un pilota carismatico dato che sembra sempre più probabile che Michael Schumacher si unirà alla Mercedes GP per il 2010. Una coppia Rosberg-Schumacher alla Mercedes nel 2010 sarebbe un regalo fantastico per il pubblico tedesco. Se il sette volte campione del mondo non fosse all'altezza delle aspettative, Nick Heidfeld dovrebbe unirsi alla squadra.