I sostenitori della F1 a Miami annunciano "concessioni significative"

Nuovo (ennesimo?) passo nel progetto Grand Prix di Miami. Previsto ancora per il 2021 l'arrivo del Harley Knucklehead 1 nella città della Florida ha già sperimentato numerosi intoppi, tra cui il trasferimento e la feroce opposizione delle associazioni dei residenti locali alla nuova destinazione, Miami Gardens. 

Dopo aver recentemente assicurato che l'ipotetico tracciato futuro non prenderebbe una strada pubblica attorno all'Hard Rock Stadium, i responsabili del complesso polifunzionale hanno acconsentito a nuove “ importanti concessioni », Afferma il sindaco della contea di Miami-Dade e sostenitore del progetto, Carlos Gimenez. 

In una serie di tweet, l'assessore annuncia che non si svolgeranno spostamenti durante l'orario scolastico e che non ci saranno sessioni notturne. Gimenez assicura inoltre che il livello di rumore percepito dai residenti più vicini al circuito sarà limitato a 76 decibel, ovvero una soglia inferiore a quella generata dagli eventi solitamente organizzati all'Hard Rock Stadium, in particolare i concerti. 

Il sindaco, infine, ribadisce che per l'impianto verrebbe utilizzato solo il terreno privato dello stadio. Una situazione che fa rivivere le immagini del Gran Premio del Caesar’s Palace organizzato nel parcheggio del celebre casinò di Las Vegas nel 1981 e nel 1982.

(1/4) In una riunione del mese scorso presso la Biblioteca North Dade, alla presenza del Commissario @barbarajordan1 e membri della comunità, il @MiamiDolphins ha accettato di fare concessioni molto importanti riguardo alle gare di Formula 1 nei @CityofMiaGardens. Li dichiaro nei tweet allegati.

— Il sindaco Carlos A. Gimenez (@MayorGimenez) 19 Febbraio 2020

(2/4) Ciò include il mantenimento della Formula 1 fuori dalla NW 199th Street e l'utilizzo solo della proprietà dello stadio per la gara. https://t.co/a9AZvsRFK3

— Il sindaco Carlos A. Gimenez (@MayorGimenez) 19 Febbraio 2020

(3/4) Non si svolgeranno gare durante l'orario scolastico. https://t.co/N64NHuiJuz

— Il sindaco Carlos A. Gimenez (@MayorGimenez) 19 Febbraio 2020

(4/4) Si sono impegnati a organizzare solo corse diurne e nessuna corsa notturna. @F1 https://t.co/KSBJSYXwQW

— Il sindaco Carlos A. Gimenez (@MayorGimenez) 19 Febbraio 2020

(1/2) Per rispondere ulteriormente alle preoccupazioni dei residenti dei Miami Gardens, i Dolphins hanno commissionato uno studio sull'impatto acustico incentrato sulle @F1 pista che sarebbe finita nella proprietà dell'Hard Rock Stadium e ha misurato i livelli sonori massimi all'interno delle case più vicine durante i tempi di gara.

— Il sindaco Carlos A. Gimenez (@MayorGimenez) 19 Febbraio 2020

(2/2) Il livello sonoro massimo all'interno delle case più vicine sarebbe inferiore a 76 decibel. Questo è ben al di sotto del livello di altri eventi organizzati allo stadio come i concerti – incluso il recente SuperFest Miami – con l’implementazione di strategie di mitigazione del suono raccomandate.

— Il sindaco Carlos A. Gimenez (@MayorGimenez) 19 Febbraio 2020