Le prove libere del venerdì ad Austin (Texas) sono state l'occasione per i piloti per avere un primo parere sugli pneumatici sviluppati da Pirelli per la stagione 2020. Senza creare falsa suspense, il verdetto non arriva allo sfogo di gioia.
Offerto alle squadre senza il minimo adesivo, Si suppone che le gomme italiane offrano una finestra operativa più ampia ai team nonché una riduzione del surriscaldamento della superficie degli pneumatici. Salvo che…
“Se aggiungi gli adesivi sui lati, non vedo alcuna differenza, giudicato Romain Grosjean (Haas). Abbiamo usato due composti al mattino. Non sono migliori, è un po' deludente su questo punto. »
Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) ha anche difficoltà a vedere eventuali differenze con le versioni attuali. “Tutto sembrava molto normale, niente di particolarmente scioccante rispetto a quello che abbiamo di solito. »
Carlos Sainz Jr (McLaren) era meno ironico. “Non è stato molto produttivo per me (guidare con queste gomme. ndr). Abbiamo provato a raccogliere dati con molti sensori, ma sembrava molto strano e molto cattivo. »
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