Driver condivisi sulle limitazioni radio

Il sistema di qualificazione non sarà l'unica novità regolamentare per la stagione 2016 F1. La FIA prevede inoltre di limitare ulteriormente gli scambi radio tra il pilota e il suo team per assicurarsi che sia lui alla guida della vettura “senza aiuto esterno” e che la strategia dipende maggiormente dal concorrente.

Nico Rosberg si aspetta soprattutto che le gare siano più difficili. “A volte sarà più difficile perché potremo fare affidamento solo su ciò che era stato pianificato prima della gara. Avrà una grande influenza”., stimò il pilota Mercedes citato da ESPN.

Al contrario, Fernando Alonso ritiene che le nuove norme sugli scambi radiofonici non modificheranno l'aspetto dei Gran Premi. “Non credo che cambierà molto. I ban sono limitati ai messaggi ricevuti, non a quelli inviati., ha spiegato il pilota McLaren.

Il due volte campione del mondo ha tuttavia messo in dubbio la fondatezza di questa regola. “È una decisione strana nell'era della comunicazione... Non credo che darà ai piloti più potere decisionale o più influenza sulla gara. Al contrario, i briefing saranno più severi e i margini di manovra saranno ridotti”, disse l'asturiano.

Lewis Hamilton non è d'accordo con il suo ex compagno di squadra sulle conseguenze di questa regola. “Avrà un grande impatto… Quindi ci saranno molte più cose da ricordare”. Questo varrà anche per la strategia… Sarà difficile ma potrebbe rendere le gare più interessanti”, ha commentato il britannico, citato sopra il sito ufficiale della F1.

La FIA aveva già limitato le conversazioni radiofoniche durante la stagione 2014 vietando i post relativi alle prestazioni.