Non hanno detto molto, ma forse dovresti provare a leggere online. Martedì scorso, i leader del F1 hanno presentato a Londra la loro visione del panorama dei Gran Premi per il 2021.
Regolamenti tecnico-sportivi, governance, redistribuzione degli utili, budget limitati, i dossier sono numerosi e finora sono filtrati pochi dettagli concreti. Interrogati sull'argomento in Bahrein, i dirigenti sono rimasti piuttosto vaghi sui dettagli ma hanno sottolineato i progressi fatti nell'ultimo anno.
« Abbiamo cercato di coprire tutti i temi e penso che abbiamo fatto un bel passo avanti, ha commentato Frédéric Vasseur per Alfa Romeo. Non è una cosa facile perché ci sono 10 squadre e altrettanti profili, strutture e obiettivi diversi, ma secondo me stiamo andando nella direzione giusta. '.
« caccia (Carey, CEO di Formula One Group, ndr) ci ha presentato il suo progetto ed era quello che ci aspettavamo, ha aggiunto Zak Brown, direttore di McLaren Racing. Credo che nessuno al tavolo sia rimasto sorpreso perché avevano parlato molto con le squadre in anticipo. Probabilmente la situazione non è perfetta per nessuno ma di solito è un buon segno. Se non è perfetto per nessuno, spesso significa che va bene per tutti '.
Lato HaasSoddisfatto anche Guenther Steiner, ma il tecnico italiano ricorda che il tempo stringe. Tuttavia, si vocifera che le nuove norme potrebbero essere adottate dopo la scadenza attuale, fissata per la fine di giugno. Toto Wolff, capo di Mercedes, lo ha confermato al microfono di Sky Sport pur affermando che l'incontro di martedì scorso è stato produttivo.
Mattia Binotto, il suo omologo presso Ferrari, ha dichiarato “ ottimista e convinto che si sarebbe trovato il giusto equilibrio. Non è perché l'elenco dei temi da affrontare è lungo che siamo lontani dal trovare i compromessi necessari. '.
Poco concreto quindi, ma forse dovremmo vedere l'assenza di critiche come un segno di reale progresso.
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