I team contrari all'arrivo di una FIA guidano la Renault

Le speculazioni su un possibile arrivo di Marcin Budkowski, ex direttore del dipartimento tecnico della FIA, alla Renault preoccupano i concorrenti della Losange.

pubblicato 29/09/2017 à 16:23

Dupuis

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I team contrari all'arrivo di una FIA guidano la Renault

Renault Gli Sport F1 La squadra potrebbe presto trarre vantaggio dall'ingaggio di Marcin Budkowski. Il direttore del dipartimento tecnico della FIA, che ha lasciato il suo incarico questa settimana, probabilmente si unirà alla Losange e fornirebbe informazioni preziose per la squadra.Enstone dopo aver lavorato in particolare sulla regolamentazione della disciplina.

“Avremo un grosso problema se questo verrà fatto con un’altra squadra, ha dichiarato il Team Principal di Red Bull Racing Christian Horner in conferenza stampa nel paddock del GP della Malesia. Riponiamo molta fiducia in queste persone. Grazie alla sua posizione, Marcin aveva una posizione molto privilegiata. In particolare ha seguito i test in galleria del vento per le vetture del prossimo anno. »

“Il periodo di luce verde di tre mesi è del tutto inappropriato. Spero che non sia così e sono certo che se ne parlerà nella prossima riunione del gruppo strategico. È un ruolo vitale e le squadre devono avere fiducia nel management per poter discutere l'aspetto tecnico e i suoi segreti che costano milioni e milioni di sterline, senza timore che queste informazioni arrivino a un'altra squadra.", ha aggiunto Christian Horner.

Il direttore della Red Bull Racing ha trovato supporto nei suoi colleghi del Sauber F1 Team e della Force India, Frédéric Vasseur e Otmar Szafnauer.

“Dovremmo già sapere dove andrà Marcin ma sono d’accordo con Christian. Questo è un grosso problema perché la FIA è a conoscenza dei progetti di tutti i team e la situazione diventerà complicata se non potremo lavorare in totale trasparenza. Un anno (di esclusione) rientrerebbe nella logica del regolamento, ma il periodo di tre mesi è davvero breve.", ha commentato Frédéric Vasseur.

“Forse non avremmo rivelato tutto (alla FIA) se avessimo saputo che il periodo di greening sarebbe durato solo tre mesi, ha aggiunto Otmar Szafnauer. Questo deve bastare affinché le tecnologie di cui sa che esistono non siano più tenute segrete. Altre norme del regolamento sportivo ci vietano di vendere le monoposto della stagione in corso esattamente per gli stessi motivi. Le auto che possiamo avere a disposizione devono avere almeno un anno. »

Se il periodo di tre mesi di stop e l'ingaggio di Marcin Budkowski da parte della Renault venissero confermati, l'ex direttore del dipartimento tecnico della FIA potrebbe offrire i suoi servizi a Losange dall'inizio del 2018.

 

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