Le squadre non possono mettersi d'accordo

Se la situazione attuale del F1 solleva molte domande e incertezze, non sembra pronto a cambiare. Nonostante un incontro organizzato nel paddock di San Paolo, che ospita nel fine settimana il Gran Premio del Brasile, riguardante la distribuzione degli utili e lo scongelamento dello sviluppo del V6 1.6l turbo/ibrido, non è stato trovato alcun accordo.

La dichiarazione di fallimento di Marussia F1 Team et Il piano di crowdfunding di Caterham hanno evidenziato sul filo rosso i problemi finanziari delle strutture più deboli del paddock. Bernie Ecclestone cercherà di trovare una soluzione per aiutare le squadre in difficoltà. "(Bernie Ecclestone) ha appena indicato che parlerà con Donald (McKenzie, co-presidente di CVC Partners) la prossima settimana e ci ricontatterà.", ha commentato Vijay Mallya, proprietario della Force India, riportato dalla Reuters. “Riconosce che i tre team più piccoli (Sauber, Force India e Lotus) hanno bisogno di più soldi in un modo o nell'altro. L'ho già sentito prima. Possiamo solo aspettare e guardare. »

La situazione non è più chiara per quanto riguarda lo scongelamento dello sviluppo delle Power Unit per il 2015, i team spinti dal V6 Mercedes essere chiaramente avvantaggiati rispetto ai team clienti di Ferrari et Renault. "Abbiamo proposto un leggero compromesso che non consenta modifiche alle specifiche e al prezzo per i clienti, qualcosa che consideriamo essenziale nel contesto attuale, ma non è stato accettato.", ha detto Toto Wolff, il presidente esecutivo di Mercedes Motorsport. “La situazione rimane invariata, sia in termini di soldi che di motori. »