Emittenti già implicate

L'inizio della stagione 2009 è stato segnato dalla crisi del doppio diffusore, che ha portato all'incontro tra i protagonisti e la FIA.

Le prime due monoposto presentate quest'anno presentano soluzioni completamente nuove. Anche Ferrari che McLaren abbandonato il loro concetto del 2009 per ripensare il naso del loro auto per guidare l'aria verso la parte posteriore e lanciare un diffusore completamente integrato e più efficiente.

Il primo a esprimere la sua diffidenza è stato Aldo Costa: "Temiamo certi disegni", ha ammesso alla Gazzetta dello Sport. “Eravamo e restiamo convinti che il doppio diffusore sia illegale rispetto alla normativa e che ci sia spazio per interpretazioni. Spetterà alla FIA decidere. »

Durante la presentazione del F10, un portavoce della squadra ha addirittura affermato che la Scuderia sarebbe candidata al titolo "a meno che altri non interpretino le regole diversamente?" »

Davanti all'MP4-25 le lingue erano ancora sciolte e le voci parlavano di diffusori tripli o addirittura quadrupli? E la McLaren stessa non ha mostrato i dettagli del suo design posteriore.

Come all'inizio della stagione 2009, questi diffusori multistadio potrebbero offrire un "affare" come li conosce la F1.