I costi più che mai nel mirino della FIA

Alors che Bernie Ecclestone lo ha annunciato sabato scorso, di aver “autorizzato” la Caterham a saltare le prossime due gare di Austin e Brasile, la FIA non aveva ancora comunicato in merito. Tanto più che, dopo l'annuncio della squadra di Leafield, è stata la Marussia ad annunciare il ritiro dalla tappa americana. Ricordiamo che la partecipazione a tutte le gare del calendario è un obbligo per le squadre che potrebbero essere sanzionate per questo. La FIA ha voluto far valere il suo punto di vista questo giovedì.

“La FIA è stata informata delle difficoltà finanziarie della Caterham F1 Team e Marussia F1 Team e la notevole incertezza che circonda la loro partecipazione alle gare finali del campionato 2014. È responsabilità degli Steward della FIA determinare se una squadra ha mancato o meno al proprio obbligo regolamentare di prendere parte a tutte le eventi del calendario e ad adottare tutte le misure che riterranno opportune. Tuttavia, abbiamo piena fiducia che gli steward siano pienamente consapevoli della situazione finanziaria delle squadre interessate e che queste questioni siano sempre valutate con estrema attenzione e rispetto per le circostanze. »

Inoltre, la Federazione ha rilanciato il suo cavallo di battaglia sulla riduzione dei costi, sempre più al centro delle preoccupazioni a fine stagione. “Al di là della fine della stagione 2014, queste defezioni pongono ancora una volta la questione dell’equilibrio economico del Campionato del Mondo di F1 e giustificano la posizione, più volte espressa dalla FIA, a favore di qualsiasi iniziativa che possa contribuire a ridurre i costi al fine di garantire la sopravvivenza della rete esistente o attrarre potenziali nuovi operatori. La FIA, in stretta collaborazione con la FOM e le varie parti interessate della F1, continuerà a lavorare per mantenere l'attrattiva del campionato e l'equa partecipazione delle squadre negli anni a venire. »