I segreti di Nelsinho

Per la sua prima stagione nella categoria regina del motorsport, il minimo che possiamo dire è che Nelsinho Piquet non aveva convinto l'anno scorso a Renault. Il brasiliano ha avuto un inizio di stagione difficile, riuscendo a superare le sue difficoltà solo in rare occasioni, come durante il Gran Premio di Hockenheim dove è arrivato sul secondo gradino del podio.

Le sue buone prestazioni di fine anno gli hanno permesso di mantenere, all'ultimo minuto, il suo posto per il 2009, ma ora Nelsinho sa di essere in pericolo, sul seggiolino eiettabile. Dovrà quindi dimostrare queste cose fin dall'inizio della stagione, per assicurarsi il posto in squadra.

Per quanto riguarda la situazione della sua scuderia Renault, Piquet afferma di non riuscire per il momento a collocarla in rapporto alla concorrenza, ritenendo che i progressi di tutti e i miglioramenti tecnici che vedranno la luce in Australia renderanno difficile la situazione. per farlo.prime previsioni.

" È difficile da dire. Non sappiamo davvero quanto siamo veloci e quanto sono veloci i nostri rivali. Non posso ancora dirvi se lotteremo davanti o al centro della griglia. A dire il vero va sempre meglio, ma allo stesso tempo è così anche per tutte le altre squadre. Il segreto è progredire più velocemente degli altri, ma non è un compito facile”, ammette il brasiliano.

“So che molti team arriveranno qui con miglioramenti rispetto alle versioni viste nei test e, al momento, quando migliori la macchina ottieni differenze piuttosto grandi perché i regolamenti sono nuovi di zecca e ci sono ancora dei difetti sfruttare. Chiaramente navigheremo nella nebbia fino alle qualifiche, dove sarà interessante notare l'evoluzione dei nostri avversari. Adesso non ci resta che aspettare e sperare per il meglio. »

“Per quanto mi riguarda, mi sento molto più fiducioso e non vedo l'ora di essere a Melbourne. Ho imparato molto nel 2008 e ora intendo mettere a frutto tutta questa esperienza. Abbiamo fatto grandi progressi durante le sessioni di prove libere, quindi abbiamo molte speranze per questa gara. Albert Park è un circuito che presenta sfide interessanti, soprattutto in termini di messa a punto della vettura, una vera sfida su un tracciato che alterna layout permanenti e temporanei, curve lente e altri tratti più veloci. Per il momento il mio obiettivo è fare del mio meglio per raggiungere la Q3 nelle qualifiche e riuscire a raccogliere più punti possibile. »

A soli tre giorni dalle prime prove libere, la Renault sembra quindi avere un certo potenziale; il team francese potrà contare su una vettura vincente ed efficiente, oltre che sulla voglia di lottare dei suoi due piloti?