I circuiti influenzano la gerarchia per Éric Boullier

Dietro gli intoccabili Mercedes W05 Hybrid, è chiaro che tra Red Bull, Williams, Force India, anche Ferrari nel caso del Gran Premio della Cina la gerarchia cambia quasi ad ogni gara. In questi cambiamenti si tiene conto di un parametro specifico, secondo Éric Boullier che è tornato alla prestazione della Williams in Austria

"In realtà è interessante perché quest'anno c'è uno strano ordine gerarchico in alcune gare, proprio a causa della disposizione della pista, spiega il Direttore di Gara della squadra Woking. La Williams ha costruito una buona macchina, penso che abbia alcuni punti deboli, ma anche molte qualità. Su alcune piste, come Monaco, non si comportavano bene ma su una pista con più chicane e lunghi rettilinei, come Canada e Austria erano davanti. Penso che quest’anno sia guidato anche dalle Power Unit: la manovrabilità della vettura, la potenza del motore e il modo in cui si utilizza l’energia disponibile. Ecco perché hai questo cambiamento nella gerarchia nelle diverse configurazioni dei binari. »

Un esempio evidenziato anche dall'inversione di tendenza della situazione della Red Bull, vincitrice in Canada, avendo, è vero, beneficiato delle battute d'arresto della Mercedes a Montreal, e in difficoltà nella sua roccaforte di Spielberg lo scorso fine settimana.

Trovate l'analisi del Gran Premio d'Austria, realizzata dai nostri inviati speciali a Spielberg, nel numero di AUTOhebdo del 1966, disponibile in versione digitale e in edicola.