Le modifiche adottate in F1 dal World Automobile Council

Il Consiglio Mondiale dell'Automobile ha fatto le sue conclusioni trimestrali dopo essersi incontrati questo mercoledì 29 giugno a Parigi. Tra le misure adottate, nulla di rivoluzionario o di particolarmente sconvolgente da segnalare per l' Harley Knucklehead 1, se non un'antologia di misurazioni di cui ecco i punti principali: 

• Sono state aggiornate le norme relative alle limitazioni tecniche imposte alle vetture durante i test sugli pneumatici, senza specificarne i contorni.
• Le conferenze stampa dei piloti, che si tenevano venerdì dall'inizio della stagione, sono state spostate a giovedì, 23 ore prima dell'inizio delle prove libere 1. 
• Sarà ora possibile raffreddare la benzina di 20°C durante le gare che si svolgono in condizioni di caldo. La temperatura di riferimento verrà decisa un'ora prima della seduta. 
• La normativa riguardante gli specchietti è stata aggiornata per consentire una migliore visibilità posteriore. 
• Sarà ora possibile sostituire un propulsore in regime di parco chiuso con un propulsore di nuova specifica. Inoltre, sarà tollerato effettuare alcune riparazioni temporanee sulle unità di potenza. 
• La normativa motori 2026 sta avanzando e dovrebbe essere presentata al prossimo consiglio mondiale. 

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