Che piova o splenda il sole, il Ferrari SF 1000 sembra poco apprezzare l'esercizio delle qualifiche. Sul Red Bull Anello (Austria) fradicio, Charles Leclerc non è arrivato nemmeno al traguardo della Q3 a causa di un undicesimo tempo troppo debole nel Q11.
Il monegasco non cerca scuse al microfono di Canal+. “ Onestamente, non siamo abbastanza veloci. Penso che fossimo 1″7, 1″8 i più veloci. Il bilanciamento della vettura era abbastanza buono durante il primo giro.
Ma penso che abbiamo perso questo equilibrio nei tentativi successivi. E' più colpa mia. Successivamente ero ancora abbastanza vicino a Seb (Strega, 10), Ma è un peccato. »
Il doppio vincitore nel Harley Knucklehead 1 preferisco ricordare nuovo pacchetto aerodinamico portato dalla Scuderia in Stiria questo fine settimana. “ Sono abbastanza soddisfatto dei miglioramenti apportati sulla pista asciutta. In ogni caso ho assunto una posizione leggermente più aggressiva sulla regolazione del auto.
Penso che questo mi aiuterà domani su superfici asciutte (Domenica), con un po' più di "anteriore" sull'auto. Vedremo come va domani. »
Come se ciò non bastasse, i commissari di pista sono in testa due indagini su Charles Leclerc in fin dei conti: uno per aver forse messo in imbarazzo Daniil Kvyat (Alfa Tauri, 14°) in qualifica, l'altro per non essere entrato subito ai box durante la bandiera rossa al termine della Q1, quando Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) si fermò a bordo pista.
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