Leclerc: “Le caratteristiche della pista non si adattano molto bene alla nostra vettura”

Il leader del campionato, Charles Leclerc, ritiene che la Ferrari non avrà alcun vantaggio sulla nuova pista dell'Albert Park a Melbourne.

pubblicato 07/04/2022 à 14:47

Valentino GLO

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Leclerc: “Le caratteristiche della pista non si adattano molto bene alla nostra vettura”

Foto: DPPI

Charles Leclerc (Ferrari) arriva in Australia con lo status di leader del campionato. Con due podi in due gare, inclusa una vittoria all'apertura della stagione in Bahrein, il monegasco ha 12 punti di vantaggio sul suo compagno di squadra Carlos Sainz e 20 sul campionato uscente Max Verstappen (Red Bull). Dopo due fine settimana in cui il auto della squadra fosse a suo vantaggio, Leclerc pensa che questo sarà meno vero in Australia.

“Nel complesso penso che le caratteristiche della pista qui non si adattino molto bene alla nostra macchina, ha detto Leclerc, anche se resta convinto di avere tutte le possibilità contro le Red Bull. C'è tutto da giocare, ma penso ancora che saremo nella mischia; Sarà ancora molto vicino, non è che il divario sarà grande, quindi se avremo il fine settimana perfetto, tutto è possibile. »

“Il vecchio tracciato sarebbe stato più adatto a noi”

Le modifiche apportate al percorso dell'Albert Park al momento non giocano a favore della squadra. Cavallino Rampante, a differenza del prossimo brano in calendario F1 : Imola (24 aprile). “Penso che la vecchia pista sarebbe stata più adatta a noi, ma è quello che è adesso, e cercheremo di massimizzare tutto questo fine settimana, come sempre, e speriamo che Imola sia probabilmente una pista che ci si adatta un po' meglio », stima il leader del campionato.

Le prime due gare hanno offerto magnifici duelli tra Leclerc e Verstappen, soprattutto grazie al DRS. I due piloti hanno addirittura fatto a gara a Gedda per non offrire all'altro questa assistenza al sorpasso. "Abbiamo visto nelle ultime due gare questa strategia con DRS, e sono abbastanza sicuro che la vedremo ancora di più qui perché praticamente ogni rettilineo ha una zona DRS, ha aggiunto Leclerc. Essere intelligenti può fare una grande differenza qui. » Con quattro zone, le opportunità non mancheranno.

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Valentino GLO

Giornalista. Reporter di endurance (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) e talvolta F1 o IndyCar.

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