Leclerc doppiamente intrappolato da... uno strappo di Verstappen

È stato lo strappo del casco di Max Verstappen a compromettere la gara di Charles Leclerc in Belgio. Il monegasco, costretto a fermarsi prematuramente, ha poi ricevuto una penalità per eccesso di velocità ai box... perché i suoi sensori non funzionavano più.

pubblicato 31/08/2022 à 10:53

Dorian Grangier

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Leclerc doppiamente intrappolato da... uno strappo di Verstappen

Charles Leclerc (qui in lotta con Pérez) è stato sfortunato con lo strappo di Verstappen © Florent Gooden / DPPI

No, non è Mario Kart, ma sembra quasi di esserlo. Ferrari ha spiegato le ragioni degli insuccessi Charles Leclerc durante il Gran Premio del Belgio. Il monegasco, partito 15°, si è dovuto fermare prematuramente alla fine del primo giro.

La ragione ? Uno strappo (n.d.r. una plastica protettiva applicata al casco dei piloti, che rimuovono quando la visiera si sporca) del casco Max Verstappen è rimasto incastrato nel condotto del freno della ruota anteriore destra. Il pilota Red Bull ha spiegato che a causa dello sporco sulla pista si era tolto lo strappo al primo giro. Leclerc, che era proprio dietro di lui, lo ha poi raccolto involontariamente. È stato quindi costretto a fermarsi affinché i suoi meccanici potessero rimuovere il pezzo di plastica.

Lo strappo di Verstappen ha rotto i sensori di Leclerc

Uscito in ultima posizione, il recupero di Charles Leclerc è stato quindi rallentato e meno rapido di quello di Verstappen. Sebbene il pilota della Ferrari sia riuscito a risalire al 5° posto superando la bandiera a scacchi, è stato immediatamente penalizzato di 5 secondi per eccesso di velocità durante il suo ultimo pit-stop.

E la spiegazione data da Ferrari è ancora una volta incredibile. “Il motivo per cui siamo stati penalizzati per eccesso di velocità ai box è stato perché non potevamo utilizzare i nostri soliti sensori. Hanno smesso di funzionare dopo il surriscaldamento della ruota anteriore destra. Ciò è legato allo strappo di Max Verstappen, che si è annidato nella scodella di Charles all'inizio della gara., ha spiegato Mattia Binotto al termine del Gran Premio.

Alla fine, Leclerc è arrivato 6° nel Gran Premio del Belgio. Se la “cancello a strappo” rapidamente deluse le speranze di podio del monegasco, il F1Il -75 di Maranello sembrava comunque fuori gioco a Spa, a testimonianza delle difficoltà incontrate Sainz.

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Dorian Grangier

Un giovane giornalista nostalgico degli sport motoristici di una volta. Cresciuto grazie alle gesta di Sébastien Loeb e Fernando Alonso.

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