Leclerc: imparare “molto” da Vettel

Confermato entro il squadra per il 2019 all'inizio della settimana, il monegasco è arrivato nel paddock di Singapore incoronato da un nuovo status e con una folla di giornalisti al suo seguito. 

Dirigendosi verso Maranello, arriva nel giardino di Leclerc, che aveva saputo della sua promozione sabato scorso tramite Maurizio Arrivabene Sebastian Vettel, un pezzo molto più corposo del simpatico ma innocuo Marcus Ericsson. 

Il tedesco, con il quale si lancia in un feroce duello Lewis Hamilton per il 5° titolo mondiale, ha spesso elogiato le prestazioni del suo futuro compagno di squadra, lusingando anche Kimi Räikkönen, che farà il percorso opposto alla Sauber.

« Siamo sempre andati molto d'accordo con Sebastian, dice Leclerc. Non ho ancora avuto la possibilità di parlargli davvero, ma è sempre stato molto gentile con me. Mi mandava messaggi quando le cose andavano bene per me o quando ero al simulatore. È una grande opportunità essere al fianco di un pilota del genere, dove imparerò molto. '. 

Leader della Scuderia dal 2015, Vettel non si è mai veramente preoccupato di Räikkönen, che volentieri e controvoglia obbedisce alle richieste del suo datore di lavoro. Leclerc si aspetta di essere soggetto alla stessa legge tacita vista la differenza di precedenti con il suo prossimo vicino di garage?

« Finora nessuno mi ha parlato di questo., disinnescato l'ex campione F2. Poi è certo che come in ogni squadra, quando arriviamo a fine stagione e c'è uno che gioca per il campionato e l'altro no, bisognerà seguire le indicazioni della squadra e per questo sarò pronto a fare. . Ma nessuno me ne ha mai parlato dall'inizio dell'anno. 

Per me, in ogni squadra, non c’è un pilota numero 1, né un pilota numero 2 all’inizio dell’anno. Penso che tutto accada dopo alcune gare, quando il titolo è davvero in gioco. '. 

Giovane, veloce e maturo, Leclerc sembra destinato a grandi cose in Ferrari, ma si sente mentalmente preparato ad affrontare tale pressione? La Scuderia rimane un'istituzione nel paddock e ha appena rotto la vecchia tradizione di assumere solo piloti esperti.

« Sì, risponde con la massima calma possibile. La pressione, non so se la gestisco meglio degli altri ma non la sento così tanto. Naturalmente c’è sempre un po’ di pressione, ma mi concentro su me stesso e trovo che questo mi toglie molto dalle spalle. Penso che se riesco a fare il lavoro, otterrò buoni risultati ed è proprio questo ciò su cui mi concentro, piuttosto che quali sono le aspettative delle persone su di me. '.