Leclerc ha già potuto assaggiare la Ferrari 2022

Attualmente impegnato in un'intensa lotta per il 3° posto nel campionato Costruttori con il suo storico rivale McLaren, la squadra La Ferrari, però, non perde di vista l’obiettivo prioritario della sua campagna 2021, ovvero prepararsi al meglio allo stravolgimento normativo previsto per il prossimo anno. 

Tra l'introduzione degli pneumatici da 18 pollici e l'inizio del F1 con un'aerodinamica semplificata e che genererà più carico aerodinamico attraverso l'effetto suolo, i cambiamenti sono significativi. E ormai da diverse settimane occupano quasi esclusivamente tutti gli uffici di progettazione. 

In vista del Gran Premio d’Austria (2-4 luglio), Charles Leclerc ha confermato di aver potuto dare un primo assaggio delle future monoposto dopo una sessione al simulatore interno. 

« Era solo l'inizio del programma, pesava il monegasco. Ma la sensazione è molto diversa. Resta da vedere se abbiamo optato per le giuste opzioni di sviluppo oppure no. Nessuno sa a che punto siamo rispetto alla concorrenza '. 

Se Leclerc riconosce che è stato complicato guidare la squadra in un momento in cui il progetto 2022 si basa solo su” numeri e simulazioni » per il momento, il monegasco sottolinea l'importanza di disporre di strumenti di qualità a Maranello (Italia). 

« Il feedback tecnico del pilota è molto importante, possiamo davvero dare un contributo, ha detto Leclerc. Abbiamo la fortuna di poter contare su un ottimo simulatore in Ferrari, che ci permette di esplorare diverse strade di sviluppo. Teniamo conto anche del auto attuale per evitare che si riproducano le debolezze individuate quest’anno '. 

In attesa di proiettarsi troppo in avanti, il monegasco cercherà di confermare questo fine settimana l'avvio del recupero compiuto dalla Scuderia la scorsa settimana sul passo gara a Red Bull Anello, dopo un giro molto complicato in questa zona vicino a Castellet (Var) 15 giorni fa.