Leclerc: “99% di possibilità che saremo più in difficoltà rispetto allo scorso anno”

Il monegasco conferma i dubbi sul rendimento della Ferrari SF1000 prima dell'inizio della stagione.

pubblicato 02/07/2020 à 17:37

Julien BILLIOTTE

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Leclerc: “99% di possibilità che saremo più in difficoltà rispetto allo scorso anno”

Commenti recenti da Mattia Binotto sulle caratteristiche aerodinamiche dell'ultima monoposto di Maranello non ha mancato di immergersi nel tormento delle legioni di tifosi che dal 2008 aspettavano disperatamente un titolo mondiale. 

Il principale team italiano infatti ha riconosciuto, anche prima che la stagione iniziasse in Austria questo fine settimana (3-5 luglio), che i risultati registrati nella galleria del vento non si traducevano in pista. È stata quindi presa la decisione di introdurre un nuovo importante concetto aerodinamico, che sarà disponibile solo in Ungheria tra due settimane (17-19 luglio). Troppo tardi per giocare il titolo?

« Dopo i test invernali sapevamo di non essere al livello in cui avremmo voluto progredire, soprattutto in termini di passo sul giro lanciato in qualifica.e commenti Charles Leclerc da Red Bull Squillare.

E poi tutto si è fermato a causa del Coronavirus. Abbiamo rivisto i dati e deciso di fare un passo indietro per cercare di capire e individuare l’origine dei problemi. 

Ci sono ancora domande e dovremo aspettare fino alle qualifiche per scoprirlo con certezza, ma c'è il 99% di possibilità che saremo più in difficoltà rispetto allo scorso anno '. 

Al suo fianco (ma non troppo vicino, lo prevede il protocollo Covid-19), il suo compagno di squadra Sebastian Vettel era meno allarmista. O più fatalistico; difficile leggere le emozioni su un volto quando è mascherato.

« Dopo i test del Barcellona ci sembrava ovvio che non fossimo della partita, ha dichiarato il tedesco, che lascerà il squadra alla fine dell'anno. Eravamo ansiosi di vedere in Australia se i nostri dubbi fossero giustificati o meno. In un certo senso è ancora così.

Ci sono ancora molte incognite in questa stagione, non sappiamo nemmeno il numero esatto di gare. Cercheremo sempre di fare del nostro meglio e di portare gli sviluppi il più rapidamente possibile. I ragazzi della fabbrica lavorano duro.

Semplicemente non c'era abbastanza tempo per portare qui il nuovo pacco. I tempi sono stati molto stretti dalla riapertura del Ma il Gran Premio d'Ungheria si svolgerà tra due settimane '. 

È raro che un top team ammetta così presto di essersi smarrito nel suo sviluppo. Quindi un gigantesco bluff o una comunicazione di crisi per disinnescare preventivamente la situazione? Venerdì le prime risposte con le prove libere.

Julien BILLIOTTE

Vicedirettore capo di AUTOhebdo. La piuma si intinse nel fiele.

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